最近出现了一个非常有趣的现象级事件

　　除了帅，ID.3的驾驶体验也值得称道。采用后置电机+后轮驱动布局，在同级别中较为少见。电机最大输出功率为125kW，峰值扭矩为310Nm。书中的数据比大众1.4T发动机还要好。 ..续航方面，ID.3全系NEDC续航里程为430km。 海豚采用永磁同步电机驱动，最大输出功率70kW，最大扭矩180Nm。高性能版最大输出功率130kW，最大扭矩290Nm。续航方面，海豚有 301km、401km 和 405km 选择，具体取决于版本。 两款车本的续航数据其实是在投放到目前的新能源汽车市场，表现不是很好。不过主要面向年轻人市场，考虑到年轻人通勤的使用场景，这个续航足够了。得益于后置电机+后轮驱动布局的优势，ID.3拥有出色的驾驶质感。 Dolphin 采用独特的刀片电池，兼具可靠性和性能，也是立即获得市场认可的谈判筹码。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。