默哀东航四川航空事故再次用行动赋予中国人对航空出行的信心

　　继东航飞行事故发生后，据四川航空宣传部门称，3U3839货物航班因出现微小机械故障，机组出于绝对安全考虑，决定返航。

　　3月25日下午川航3U3839重庆至莫斯科的货运航班，却在起飞后出现机械故障，机组基于安全的考虑决定返航。

　　近期因东航事故发生的悲剧，使得每一位中国人开始无比心系有关中国航空的事故，因为中国人的悲悯之情，读者开始关注每一个航班事故的进展和处理结果。

　　而本次因飞机机械事故，平安降落的四川航空3U3839，是整个机组人员基于绝对安全的现实考量下。

　　根据现实和既定要求，四川航空机组人员以极高的专业水平划定了空中盘旋区域，并内进行了盘旋耗油，用人类的智慧和双手成功改变了本次航空事故危机。

　　为什么要进行盘旋耗油？首先，本次事故突发，才导致专业人士临时应急反应，做出紧急迫降的决定，在紧急迫降的前提下需要联系就近机场，获得降落条件，这时机场需要时间来给飞机预留一定的降落空间。其次，飞机发生故障时，必须立即确定故障飞机降落的地点，并和其他飞机规划合理的盘旋路线，提前设定合适的飞行盘旋空间和位置。再次，飞机不可能停留在空中静止等待，也不能因为出现机械故障而随机找个平地降落，此时更应该寻找一个安全的区域盘旋等待机场预留好降落地点的接应。最后，盘旋过程中读者会担心过多会消耗油，其实本次航班3U3839属于货运航班，机组人员选择消耗一些油，可以减轻飞机一定的重量来避免因为过度重力冲撞而造成货物的损坏。

　　本次四川航空3U3839机组人员面临突发问题挑战时，并基于东航事故所存在的职业压力，又再次继四川航空3u8633后，让中国机长又成就一件“人定胜天”的伟大辉煌壮举！这非常值得载入史册！并被其他航空公司所借鉴！

　　比起让读者担心因为一块铜铁机器会不会引发安全隐患，更应该让读者相信中国人的处理航空机器故障危机能力，因为本次四川航空确实做到了扭转危机；比起让读者担忧航空出行问题，更应该让读者相信中国的航空安全问题，因为四川航空机长曾在驾驶舱玻璃破碎的情况下，面对极其恶劣的挑战下，依然能让整个飞机的人平安降落；这是家喻户晓的事实。比起让读者担忧美国制造的波音民用飞机中国是否还会购买使用，更应该让读者转变观念，求人不如求己，不如鼓励中国自己造出好用的民用飞机。让读者相信中国对航空事业的建设能力。

　　在东航事件发生后，坚持搜救寻找生还者，主动帮遇难者亲属联系的是中国人，即便从飞机一开始失联时我们早已就知道了结局。

　　长期期盼机组人员平安无事也是中国人。在经过长达6天的搜救，中国人最终还是带着遗憾接受了事实，抚慰着遇难者家属心灵，一起背负伤痛走向未来。

　　四川航空机组做到了平安落地，这更加证明中国机组人员是有能力扭转事故危机。在东航事故发生后，四川航空用行动再次重拾了中国人对航空安全信心。

　　中国救援组坚持不懈地寻找东航生还者，搜寻第二个黑匣子证据，在遇难者头七祭时，遇难者仿佛听到了中国人内心的呼唤:绝不能让自己的同胞就这么无缘无故的离去，一定要搞清楚事故发生的原因。

　　在现场哀悼结束后，搜救组终于从地底下找到了被掩埋的第二个黑匣子，就是如此，不应该被掩埋！遇难者同胞像是指引我们一样，在被亲人接走灵魂时，也不忘安抚我们的情绪，像是间接在帮助中国人立刻找到了最关键的事故证据！这宛如奇迹一般！也如同巧合一样！也是对在现场不断努力的搜救组人员最直接的鼓励。

　　遇难者们的灵魂从废墟中苏醒，再次回家时路上恰好百花盛开来迎接。他们在和家人一起回家的路上，可以和家人最后赏一次春天盛开的花。春暖花开，阳光正好，逝者已安心离去，愿遇难家属自强，重新重拾对新生活的开始。相信不久也会随春天一样悄然来临。

　　在这两个突发事故危机时，中国人立即选择扭转危机，化解问题，因为怨天尤人，期期艾艾不会解决任何问题。而且心中还要带着希望和感恩，这样才更让中国人的灵魂丰富。所以，中国人总是可以造就各种各样的奇迹。

　　在此次四川航空问题突发处理上，虽然并没有过多人宣扬他们的成功，但我不由得发自内心敬佩四川航空机组人员！他们是是中国航空的骄傲！

　　1.中国各大航空公司会在公司内部进行“自查自纠”，进行严格的内部机器安全检测。2.加重航空公司的安全意识，提升机组人员的紧急应急处理能力。杜绝安全隐患。3.乘客自身遵守航空行为规范，避免“侥幸”心理，提升自身安全意识，配合航空机组人员顺利完成飞行工作。

　　你如何看待本次四川航空的突发事故呢？读者如何评价这些巧合与奇迹呢？你如何看待未来中国的航空？会不会出现位居世界第一的奇迹？欢迎评论区理性讨论。

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