【车企动态】比亚迪、长城、吉利，孰更技高一筹？

【车企动态】比亚迪、长城、吉利，孰更技高一筹？天眼神童,包皮上有白色污垢,北京女子图鉴电影, 有些老鹰虽然岁月上老了，但羽翼倒也还矫健，能够在长空展翅博弈，当下民营车企老势力——比亚迪、长城、吉利，就恰似这三只在枝头傲然挺立的苍鹰，蓄势待发。 长城汽车成

有些老鹰虽然岁月上老了，但羽翼倒也还矫健，能够在长空展翅博弈，当下民营车企老势力——比亚迪、长城、吉利，就恰似这三只在枝头傲然挺立的苍鹰，蓄势待发。

长城汽车成立于1984年，比亚迪成立于1995年，吉利汽车成立于1997年，三家车企都经历过20多年的风风雨雨，算是老江湖了，要知道，很多同时期的同行倒闭的，破产重整的，不在少数。

重点是，不仅活下来了，而且活的还很好，风风光光，首先从销量数据上就可以看出。

比亚迪乘用车2021年9月全系销售79037辆，同比增长93.2%，环比增长16.9%；其中新能源乘用车9月销售70022辆，同比增长276.4%，1-9月累计销量破20万。

长城9月汽车销量100022辆，同比下降15.1%；1-9月累计销量884045辆，同比增长29.87%，其中新能源车9月当月销量为12770辆，1-9月累计销售84731辆。

长城汽车海外市场的销量表现值得一提，2021年1-9月累计出口97946辆车。

吉利汽车的9月销量达到103936辆，环比增长18%，而1-9月份的累计销量则达到921796辆，同比增长5.3%。吉利的新能源及电气化车型1-9月总销量57243辆，同比上升约18.5%。

在出口方面，吉利汽车9月出口量为8013辆，1-9月累计出口量约74714辆，同比增长约94.1%。

从9月销量整体数据表现来看，比亚迪在新能源汽车方面的表现是最佳的，而且是这三家车企中新能源汽车转型速度最快、销量最多的，新能源车销量占比达到88.6%，已经接近全面电动化，但比亚迪的软肋也暴露无遗，那就是海外出口表现一般，2021年 5 月开始向挪威出口唐 EV ，近期又得到了北美 5000 多辆的电动车订单，相比长城、吉利大规模的出口，稍显逊色。

有些老鹰虽然岁月上老了，但羽翼倒也还矫健，能够在长空展翅博弈，当下民营车企老势力——比亚迪、长城、吉利，就恰似这三只在枝头傲然挺立的苍鹰，蓄势待发。

长城汽车成立于1984年，比亚迪成立于1995年，吉利汽车成立于1997年，三家车企都经历过20多年的风风雨雨，算是老江湖了，要知道，很多同时期的同行倒闭的，破产重整的，不在少数。

重点是，不仅活下来了，而且活的还很好，风风光光，首先从销量数据上就可以看出。

比亚迪乘用车2021年9月全系销售79037辆，同比增长93.2%，环比增长16.9%；其中新能源乘用车9月销售70022辆，同比增长276.4%，1-9月累计销量破20万。

长城9月汽车销量100022辆，同比下降15.1%；1-9月累计销量884045辆，同比增长29.87%，其中新能源车9月当月销量为12770辆，1-9月累计销售84731辆。

长城汽车海外市场的销量表现值得一提，2021年1-9月累计出口97946辆车。

吉利汽车的9月销量达到103936辆，环比增长18%，而1-9月份的累计销量则达到921796辆，同比增长5.3%。吉利的新能源及电气化车型1-9月总销量57243辆，同比上升约18.5%。

在出口方面，吉利汽车9月出口量为8013辆，1-9月累计出口量约74714辆，同比增长约94.1%。

从9月销量整体数据表现来看，比亚迪在新能源汽车方面的表现是最佳的，而且是这三家车企中新能源汽车转型速度最快、销量最多的，新能源车销量占比达到88.6%，已经接近全面电动化，但比亚迪的软肋也暴露无遗，那就是海外出口表现一般，2021年 5 月开始向挪威出口唐 EV ，近期又得到了北美 5000 多辆的电动车订单，相比长城、吉利大规模的出口，稍显逊色。

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