维珍澳大利亚“破产”！国内航空业已现复苏？

　　疫情影响之下，全球航空业经历了“凄风苦雨”的一季度，澳大利亚第二大航司也扛不住了。

　　澳洲第二大航司破产托管

　　受疫情重创，4月21日澳大利亚第二大航空公司维珍澳大利亚宣布进入破产接管状态，约1.6万名公司员工及供应链工人将受到影响。据悉在这一状态下，维珍澳大利亚可以选择的后续方案包括资产出售、与债权人达成协议、销账或公司清盘等。

　　据当地媒体报道，维珍澳大利亚目前负债已超过50亿澳元。受新冠肺炎疫情和旅行禁令影响，其在三月份已暂停所有国际航班，并削减了澳境内90%的运力。此外，8000名员工停薪留职。此前，维珍澳大利亚曾向澳联邦政府申请14亿贷款却惨遭到拒绝，另外该航司还曾和多个州政府进行谈判，尚未获得支持。

　　维珍澳大利亚在证券交易所发布的声明中称，自愿托管有利于公司资本重组，确保在应对新冠肺炎危机时，公司财务状况仍保持良好。目前，公司董事会已经委任德勤管理人员担任公司及其多家子公司的托管人，并负责偿还公司债务。

　　作为托管人之一，斯特劳布里奇表示，目前尚无裁员计划，工资将会继续发放。他称，在自愿托管期间，维珍澳大利亚将会继续运营。但在找到新东家接手前，公司将保留多少架飞机，以及继续运营多少条航线，目前还是未知数。

　　无人接收的“烂摊子”

　　受疫情影响的行业中，首当其冲的是航空业，各家航空公司频频传出陷入经营困境。而本次进入破产托管的维珍澳大利亚，早前曾多次求救。此前公司曾多次向澳大利亚联邦政府申请贷款，但均被拒绝。早在今年3月，该航司的大部分飞机就已停飞，逾万员工中约8000人暂时停薪留职。

　　维珍澳大利亚总裁警告称，如果公司倒闭，将会带来灾难性后果。澳大利亚分析人士认为，维珍公司早在疫情暴发前就债务缠身，债务高达50亿澳币，而其市值仅为7.2亿澳币。联邦政府不出手拯救也是不希望接过一个“烂摊子”。

　　维珍集团创始人理查德