一周跨境电商行业热点|SHOPLINE物流
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在强震发生后,伊斯肯德伦港部分坍塌,码头的集装箱堆场发生了火灾,目前港口已经停止所有业务,而且可能还会停摆数月之久。
相关的清理工作还在进行当中。根据土耳其媒体的报道,这一次地震对于伊斯肯德伦港相关内部结构的影响非常大,再加上火灾带来的损失,保险索赔金额或会高达数亿美元,而这也有可能是自2020年黎巴嫩贝鲁特港发生爆炸以来最大的港口被毁事件。
土耳其处于全球航运要塞,有专家指出,这次的地震恐怕会对土耳其未来的内陆运输、海峡航运带来一些不确定性影响,甚至可能还会进一步影响到全球大宗商品价格的走势以及国际生产链、供应链的正常运转,从而对国际贸易带来一定冲击。(央视财经)
受外汇紧缺影响,巴基斯坦进口商无法获得及时清关货物的交货订单,巴基斯坦工商会联合会Khurram Ijaz说,估计约有2万个集装箱被困在港口。
巴基斯坦船舶代理协会(PSAA)对迅速恶化的情况感到担忧,其向巴基斯坦国家银行和政府发出通知,警告以他们为代表的航运公司或将考虑暂停该国的服务。
巴基斯坦海事事务部(ministry of maritime affairs)发言人近日在卡拉奇表示:“政府已决定免除滞期费和滞留费,这些费用现在将由国家财政部承担。”但业内人士表示此举杯水车薪,这场危机有可能导致许多贸易公司破产。
据了解,DHL希望在巴西投资房地产业务和电动汽车配送车队,因地产租赁成本占据仓储配送设施总投资比例高达50%,而电动汽车车队有助于该公司到2030年将碳排放减少50%。(商务局网站)
从2月开始,任何价值10000迪拉姆或以上的国际进口都必须经过MoFAIC证明。MoFAIC将对每份价值10000迪拉姆或以上的进口商品收取150迪拉姆的费用。此外,MoFAIC将针对认证商业文件征收2000迪拉姆的费用,并对每份个人身份文件、认证文件或副本、原产地证书、舱单和其他相关文件征收150迪拉姆的费用。
碰撞发生在当地时间2月11日0440左右。根据对数据的跟踪和分析,涉及的两艘船只分别是集装箱船“RESURGENCE”号和集装箱船“WAN HAI 288”号。其中集装箱船“RESURGENCE”号当时正逆流而上前往胡志明市,集装箱船“WAN HAI 288”号是顺流而下,从胡志明前往省高雄。
据现场的照片显示,集装箱船“RESURGENCE”号的船首位置受到损坏,而集装箱船“WAN HAI 288”号除了船体左舷的位置发生损坏之外,船上左舷位置堆放货物的甲板区域也造成了严重的损坏。据报道,集装箱船“WAN HAI 288”号在碰撞发生后搁浅在河岸。(国际船舶网)
7、厦门开通国内首条金砖城市跨境电商空运专线日消息,埃塞俄比亚航空ET3743航班搭载着货物由厦门高崎国际机场顺利起飞,前往南美第一大城市圣保罗,执行其全新的厦门—巴西圣保罗全货运航线,这是自第四届金砖国家新工业伙伴关系论坛成功举办后厦门机场开通的首条巴西全货运航线,
组成,以最大限度地减少重叠,提供尽可能好的覆盖范围。同时,构成新网络的三项服务将通过新加坡和马来西亚的丹戎帕拉帕斯港口,将澳大利亚的五个主要港口:阿德莱德、布里斯班、弗里曼特尔、墨尔本和悉尼连接到世界各地。
近日,法国邮政旗下子公司GeoPost/DPDgroup发布了最新的网购消费趋势研究发现,经济不稳定导致人们对商品价格更为敏感,消费者仍然选择电子商务作为节省时间、压力和支出的方式。
深圳海关行邮监管处副处长林中青介绍,深圳海关自主开发企业海外仓在线办理模块,实现企业一点对接、一次登记,实现跨境电商B2B出口业务一体通关、优先查验、便利退货,覆盖200多家电商企业。截至目前,深圳企业在全球主要市场建设运营海外仓253个。(电商报)
此外,在选择主营类目的申请页面中,TikTok Shop还提到,一个商家账号仅能选择一个主营类目,确认主营类目后该账号在所有国家站点都只能发布这个主营类目的商品,无法发布非主营类目的商品。该管控措施的出台,意味着小店卖家正式进入专业化、精细化运营时代。(亿邦动力)
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- 编辑:金泰熙
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