“夫妻车”已成大货车的主流,他们是真夫妻吗?内行人道出实情
如今网上短视频是越来越多了,很多货车驾驶员都晒出了自己的生活视频,网友们在感叹货车驾驶员生活条件艰苦,长期疲劳驾驶之外,还发现如今开“夫妻车”的已经成为大货车的主流。
于是就有一些人提出,难道货车司机们都带着异性一起跑运输吗?还是他们本来就是夫妻,在一起跑长途?对此,业内人士表示,货车司机们带上自己的老婆跑货运,这在货运行业早已经不是什么新鲜事了。
资料显示,现在国内的大货车司机,主要是以70后、80后为主,很少有90后的。在货运行业之所以是以70、80后们为主流,90后很少出现,主要有两大因素:一个是,货运司机这一行业比较辛苦,生活没规律,风险系数大,所以年轻也不愿意做这份工作。
另一个是,货运司机最基本的要求是要获得B证,这是需要具有多年的驾驶经验,可不是像C证那样,只有具备基本的驾驶能力,就能上路的。通常90后年轻人很难获得B证。
现在问题来了,为什么“夫妻车”已经成为大货车的主流呢?我们认为,主要有以下几个原因:第一,大货车司机长途跑运输,如果一个人开车的话,不仅是吃饭没有保障,而且由于疲劳驾驶,很容易发生交通事故。
如果有老婆陪伴在身边,既可以在车上打扫卫生,烧菜做饭,而且还可以身边有个人能聊聊天,缓解一下开长途车的疲劳。此外,如果老婆也有开大货车的驾驶证,那两个人可以轮流替换开车,这样大货车驾驶员就可以轻松多了。
第二,大货车司机在跑长途运输,也可以找女同事一起合作,但是这种可能性并不大。主要是运输单位认为两个人跑长途运输,成本太高,为了降低运输成本,也不可能给大货车司机的女同事较高的工资水平。而且,跑大货车运输风险很大,没有什么女同事愿意跑长途运输。
在这种情况下,大货车司机只能找自己老婆一起跑长途运输。事实上,愿意陪伴在大货车司机身旁的也仅仅只有自己的伴侣了。所以,很多物流公司往往把夫妻俩人安排在一起,这样也可以在长途运输途中彼此有个照应。
第三,大货车司机带着妻子跑运输,也不仅是两人在一起,相互照应,很多货车司机觉得如果一对夫妻长期分开,很容易造成冲突。如今在很多农村,男人出去找工作,赚钱养家,女人在家照顾老人和孩子,但久而久之,夫妻之间的关系就会越来越远。如果两个人每天在一起生活,相互照顾,也就能免去长久分离所带来的情感问题了。
现如今,大货车司机总是带着一个异性跑长途运输,业内人士称之为“夫妻车”。资料显示,目前开大货车的司机大多数是70后、80后,很少有90后,因为这份工作太辛苦,门槛也较高,年轻人都不愿意干。
至于大货车出现的“夫妻车”的情况,这既有夫妻两人可以相互照应,轮流开车之外,还有就是避免丈夫长期在外赚钱,夫妻之间的关系越来越疏远。夫妻俩人一起跑长途运输,也是现在货运行业的一道亮丽的风景线,而业内之人已经不觉得奇怪了。
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- 编辑:金泰熙
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