油价步入“9元时代”,600万新能源车主却笑不出来,这是为什么?
在进入到2022年之后,受到国际油价上涨的影响,国内成品油价一直在持续上涨,而3月17日24时,国内成品油价大概率还是会上涨,据内业人士估计,国内95号汽油是继98号汽油之后,也要进入“9元时代”。而92号汽油虽然不会进入到“9元时代”,但加满一箱50L的油箱,可能要多花30-40元钱。为了应对国内油价的上调,现在车主们都已经在加油站前面排队等候了。
那么,是什么原因导致了国际油价上涨,国内油价也同步上调的呢?我们认为主要有以下三个因素:第一,欧佩克去年达成的减产协议一直持续到现在,欧佩克成员国不愿意增产,是导致现在国际油价上涨的主要原因。第二,欧美各国现在都放松了对疫情的管控,全球经济有所复苏,市场对汽油需求在上升。第三,俄乌冲突导致了俄罗斯石油出口受影响,这会加大国际原油的供需之间的矛盾。
而随着国内成品油价格持续上涨,一些专家认为,这恰好是国内新能源汽车发展的大好机遇,但是,现在这600万新能源车主们却笑不出来。因为,国内新能源汽车还存在着以下几个问题,严重影响到了新能源汽车的发展。那么,新能源汽车究竟是存在着哪些问题呢?
第一,很多国内车主都比较相信传统能源的汽车,而对于新能源汽车的质量都不能相信。实际上,国内新能源汽车还是在技术上有较大的阻碍有待突破的,比如新能源汽车容易自燃,汽车开到中途容易烧起来,而且新能源汽车在冬季的续航能力不足,这让很多车主觉得,还是开燃油汽车比较靠谱一些。
第二,新能源汽车的保险费用支出要比燃油汽车要高很多。由于新能源汽车技术目前还处于研发阶段,不仅保险费用较高,而且也没有建立一个完整的保险体系。所以,新能源汽车的车主在投保时,需要缴纳的保费要比燃油汽车要高很多,这也让很多想购买新能源汽车的车主望而生畏。
第三,新能源汽车的充电问题。很多新能源汽车的车主反映,车子开到一半开不动了,想找附近的充电桩,但是很多城市里面充电桩的数量有限,这就导致新能源汽车无法有效进行推广。此外,新能源汽车充电的速度十分缓慢,往往要一个多小时以上。与之相比,燃油汽车加一次油只要几分钟。显然,新能源汽车在充电上面的技术问题还有待于解决。
第四,新能源汽车的电池更换价格较高,让车主们觉得很不划算。现在新能源汽车的电池更换一次要高达几万元,而购买一辆新能源汽车的价格也不过是10万元。显然,在购买新能源汽车之后,车主还要每隔一段时间换新电池,这让车主们觉得购买新能源汽车并不划算。
现在国际油价出现大涨,而国内成品油价格也出现了持续上涨的情况。一些专家认为,国内成品油价格大涨,这才是发展新能源汽车的历史机遇。但事实上,新能源汽车在技术方面还不够成熟,在保险费用上又要高于燃油汽车,更关键的是,新能源汽车在充电问题,以及更换电池的成本上都有待改进,所以,即使是国内成品油价格涨得再高,也并不意味着真的能给新能源汽车的发展带来机遇。
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- 编辑:金泰熙
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