国内油价要“大涨”了!要加油的车主,应抓紧了
现如今是“买车易,养车难”,车主在买了车子后,除了保养费、保险费之外,还有就是油费。如今让车主们最难忘的是,2021年国内油价出现大涨。数据显示,2021年我国油价进行了25次调整,总体调整情况是“15涨6跌4搁浅”。如果以一个100升油箱来算的话,现在与去年初相比加满一箱油就要多花100元钱。
在进入到2022年之后,很多车主都希望国内油价能够下调。但实际上,国内成品油价格下调,并不是由我们来决定的,我国70%以上的石油是要靠进口。所以,如果国际油价上涨,国内成品油价也会跟着上涨,如果国际油价下跌,国内成品油价格也会一起下跌。而我国的油价调整周期是每10个工作日是根据国际油价走势进行调整的。
从目前来看,今年的第一个油价调整窗口是在1月17日的24日,而根据最近一段时间的国际油价涨幅来看,油价出现了较大的上涨。所以,预计油价会上涨320元/吨,折算下来就是0.24-0.27元/升,以每百升的油箱来计算,差不多要一次多加20多元左右。现在离开本月17日只剩下一二天的时间了,所以,如果准备加油的车主,还是要提前把油箱加满,免得等到1月18日再加油就要多付加油费了。
导致进入2022年之后,国际油价大涨的原因主要有以下几个:第一,美国要求OPEC增加产能,但OPEC反映冷淡。而前些年,由于国际油价大跌,OPEC成员国损失惨重,现在正想着如何趁着油价大涨,大赚一笔钱,如何愿意再增加石油产能呢?第二,利比亚国内时局动荡,现在利比亚油田的日产量减少20万桶,再加上该国西部最大的油田也已经被迫关闭,导致国际原油的供应愈加紧张。
现在很多车主都在关心,未来国际油价是否还会上涨呢?因为国际油价上涨直接影响到国内油价的调整。对此,我们认为,国际油价的涨跌取决于三大因素:首先,今年OPEC是否会增产,如果OPEC成员国一致要增加石油的产量,那国际油价肯定会下跌。
再者,美联储是否会加息?如果今年三月份美联储加息,美元指数反弹了,那么国际油价还是会下跌的。最后,近期的全球疫情能否受到控制,因为这关系到今年全球经济的复苏,对石油需求的变化。今年国际油价的涨跌将充满变数。
国内成品油价要大涨了,据业内人士预计,车主们每加满100升油箱,可能要比之前多花20多元,这对于经常要开车的司机朋友们来说,支出的压力会增加不少,司机朋友们现在可以提前把油箱给加满了,如果到本月18日再加油,那就要多花不少钱了。
至于未来国际油价是否还会上涨,这个问题很难预判。但全球经济将会复苏,国际原油需求上升使油价很难有太大的下跌空间。所以,大家要做好国际油价高位横盘的心理准备。
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- 编辑:金泰熙
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