油价“3连跌”要来?是反转还是继续下跌,这次还能省下多少钱?
从今年开始,受到全球各国货币大放水,以及OPEC+减产的影响,国际油价基本上处于上涨的状态之中,我国成品油价也在同步上调,截止目前,我国成品油价调整情况是“14涨5跌4搁浅”。国内成品油价也从去年同期的5元/升,涨到今年最高时的8元/升,这意味着广大车主加满一箱油要多花几十元乃至上百元,不少车主因此减少了开车的频率,为的就是省上一点油钱。
就当专家们预测,国际油价将要在年底时突破100美元/之时,进入到11月下旬,国际油价出现了下跌,从之前的85美元/桶,一直跌至现在71美元/桶附近。受此影响,12月5日晚,熬了快一年的车主们现在终于迎来了好消息,国内成品油价格实现了2021年以来最大跌幅,现在装满一箱油的价格比之前便宜了十几元钱,大家希望后面国际油价再继续下跌,国内成品油价能再进一步调整。
造成国内成品油价2连跌的原因主要有两个:一个是美国宣布将释放5000万战略储备原油,随后,印度、英国、韩国、日本等国也宣布释放战略储备。美国等国打压国际油价的原因是其国内通胀率一直居高不下,以及美国多次呼吁OPEC+增产以控制油价,但OPEC+并没有任何响应。在这样的情况之下,美国于11月底开始抛售储备原油来打压油价,受此影响,国际油价出现了一轮下跌行情。
另一个是,今年以来,国际油价之所以出现大涨,主要是全球的疫情得到了基本控制,全球经济已经出现了复苏的趋势,各国对石油的需求大幅增加。不过,在进入到今年第四季度之后,受到新冠病毒变异毒株的影响,人们担心今年底或明年初,全球的疫情还将扩散,人们对未来国际经济趋势产生的悲观看法,于是游资纷纷打压国际油价,国际油价马上从高位迅速跌落。
现在国内车主最关心的是,下一次油价调整日,成品油价是否还会大幅下跌呢?据专家预测,下一次油价调整日是12月17日24时国内油价调整大概率是下跌的,不过成品油下跌的幅度会比较少,可能也只有每升几元钱的降价。而我们认为,受到美国释放5000万战略储备原油的利空,以及全球疫情的影响,至少在今年底,明年初国际油价下跌的趋势不会有变化。所以,国内车主还能享受到一段时间油价下跌的利好。
不过,从长期来看,美国等石油消费大国抛售储备油来打压国际油价,也不是长久之计,几个月后,当美国等石油消费国抛售完了储备油,国际油价还是会按原来趋势运行,所以未来油价趋势是涨是跌主要取决于两大因素:
一个是,OPEC+是否会增加原油开采产量,如果OPEC+增加了原油的开采,那国际油价下跌趋势就无法改变。另一个是,全球疫情能否得到有效控制?如果疫情能迅速控制下去,那么国际油价还会反弹,反之国际油价将会继续回落。
现在国内的车主们都很关心,12月初国内成品油价下跌,到12月17日国内油价是否还会大幅下跌?从目前情况来看,国内成品油价大幅可跌的可能性并不大,但小幅下跌几乎是没有什么悬念了。因为短期内国际油价下跌的趋势不会改变。但从长期来看,决定国际油价趋势的是OPEC+是否增产,以及这次全球疫情能否快速控制。而我们认为,未来国际油价继续下行的概率较大,国内车主们的出行成本有望降低。
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- 编辑:金泰熙
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