油价迎来“新一轮”调整，加满一箱省十几元，未来油价还会降吗？

油价迎来“新一轮”调整，加满一箱省十几元，未来油价还会降吗？燕赵风采排列七,虎扑交易区,歌唱祖国林妙可, 自今年以来受国际油价持续上涨的影响，国内成品油价也是涨多跌少，即使是下跌了，跌幅也不会很大。就当专家纷纷预测今年底或明年初，国际油价将会突破100美元/桶，国际油价却在11月

自今年以来受国际油价持续上涨的影响，国内成品油价也是涨多跌少，即使是下跌了，跌幅也不会很大。就当专家纷纷预测今年底或明年初，国际油价将会突破100美元/桶，国际油价却在11月底出现了大跌，受此影响，国内成品油价格也有了大幅下调，而且下跌的幅度竟然超过了下调的红线，如果司机想加满一箱汽油的话，就能比之前省十几元钱，这对于收入本来就不算很高的上班族来说，应该算是利好消息了。

国际油价出现大跌的原因主要有两个：一个是11月底，美国宣布将释放5000万战略储备原油，随后，印度、英国、韩国、日本等国也宣布释放战略储备。美国抛售石油储备的意图就是打压国际油价，降低美国国内的通胀水平。资料显示，美国10月份CPI为6.2%，创下31年以来的最高纪录。同时，美国曾呼吁OPEC+增加石油产量，以打压油价，但是OPEC+并没有积极回应。

另一个是，之前国际油价的上涨，主要是疫情受到了控制，全球经济有望全面复苏，市场对石油的需求骤然上升。而在进入到今年第四季度后，受到新冠病毒变异毒株的影响，人们担心今年底或明年初，全球的疫情还将扩散，大家对未来国际经济趋势产生悲观情绪，于是就有游资开始打压国际油价，国际油价马上应声而落。

从短期来看，国际油价还是具有一定的下跌空间，国内成品油也会相应下调，所以国内车主们终于可以享受到油价下跌的利好了。毕竟受到国际油价上涨，去年同期国内成品油价还只有每升5元，今年的成品油价一路攀升至每升8元，这也大幅增加了有车族的出行成本。现在大家都很关心，今年底或明年初国内成品油价格是否还会继续下跌呢？

对此，我们认为主要看两方面因素：首先，从美国等国家宣布释放战略储备油之后，国际原油市场供不应求的情况将会得到改善，至少在未来几个月内，国际原油价格很难出现反弹，国内成品油价格还有下跌的空间。

不过从长远来看，国内成品油价能否一直跌下去，取决于新冠病毒变异毒株的影响，如果这个疫情受到控制，全球经济复苏，那么在美国等原油消费国抛光了战略储备油之后，国际油价还会进一步反弹，而如果疫情情况持续恶化，影响全球经济复苏进程，那国际油价将会一路向下。

再者，要看OPEC+是否增产。之前美国曾呼吁OPEC+增产，但是OPEC+没有回应，必竟OPEC的成员国深受低油价之苦好多年，这次国际油价大幅反弹，正好把之前的损失补回来，OPEC+并不想打压油价。不过，如果后面美国游说OPEC+增加石油产量成功了，那么OPEC+增加产量之后，国际油价就会下跌，而如果OPEC一直维持减产状态，则会加大国际油价的供需失衡的情况，那么，国际原油价格还会出现反弹。

最近，国内成品油价终于下跌了，而且跌幅还很大，司机们加满一箱油，可以节省十几元钱。至于后续国内成品油价是否会继续下跌，这要看国际油价是否还有调整空间了，这主要取决于疫情能否得到有控制，全球经济能否快速复苏，还有就是OPEC+是否会宣布增产。从短期几个月来看，国际油价还有下跌空间，国内司机朋友们可享受到油价下跌的利好，长期来看，油价走势就很难预测了。

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