月薪过万却“不抢手”的工作,企业“紧急”招聘,没工作可以试试
今年的招聘市场上出现了一个奇怪的景象:一边是大量应聘大学毕业生要找工作。根据教育部给出的数据,今年的高校毕业生人数是909万人,同比去年上涨了35万人。而另一边是,大量工作岗位招聘不到人。资料显示,在全国最缺工的100个职业中,制造业、建筑业、护工以及货运等行业,均榜上有名。值得一提的是,有些工作岗位开出的月薪都已过万,却还是无人肯干。
对此,一位工地上的工头表示,过去工地招人,一招一大把,现在工地上根本招不到人,即使招来了一些人,没干几天就跑了。工头每天要到附近的劳动力市场上去招人,却常常是无功而返。同样,一名运输公司的负责人表示:过去货运司机很吃香,是一个热门的职业,招来的驾驶员都是小伙子,而现在90后年轻人很少见,货车司机主要都是70后、80后的中年群体在开车。
一边是大量的工作岗位等待着大学生们去做,而且月薪都是过万。而另一边大量应届大学生毕业,并不会选择这些职业,反而喜欢到办公楼去做每月3-4000元的白领或者去做外卖、快递小哥。而我们则认为,像货运司机、建筑工人、护工等这些工作,月薪都已经过万,如果你大学毕业还没有找到合适的工作的话,不妨先去试试看。
第一,专业护工。目前我国已经是老龄化社会了,截止目前国内有60岁以上的老年人口2.61亿,据专家预测到2030年,我国拥有60岁以上的老年人口达3个亿。中国老年人口越来越多将成为一个大趋势。
而有老人的地方,就必须要有大量专业的护理人员,而我国的护理人员的数量只有20万人,这个缺口实在是太大了。很多养老院为了招聘护工,已经把月薪开到了1万元以上,但护工这个工作要不怕脏,不怕苦,不怕累,愿意做的人却很少。
第二,货运行业。现在的物流行业正在逐步兴起。而令人感到奇怪的是,货车驾驶员的工资都在万元以上,却无人愿意干,而且目前开货运卡车的主要是中年人为主,年轻人几乎没人愿意做这份工作。据业内人士表示,货运车驾驶员的考试难度太大,光是要靠下货运车的驾驶证,就能让很大一批人退出。
而我们认为,除了货运车驾驶证难考之外,还有就是货动车司机长期疲劳驾驶,容易出交通事故,生活没有规律,与家人散多聚少,而且一旦违反交通法规被交警处罚,所有费用都是由司机自己承担。很多年轻人吃不起这个苦,觉得做货运车司机太冒险,所以不愿意干这份工作,只是中年人为了家庭生计,而不得不为之。
第三,建筑工人。建筑工人本来是供大于求,因为建筑工人本身的工作并没什么技术含量,只要出份苦力就可以了。但是现在很多工地开出了日薪三百至五百元来招聘工人,而且还包吃包住,但也没有什么人愿意做这份工作。
这主要是现在的建筑工人都要懂点技术了(比如木工、电工、油漆工等),此外,工地只给工资并不给缴纳五险一金,再加上工地上施工也存在着一定安全风险。很多年轻人觉得,拿自己生命安全去换来高收入,实在也不划算,还不如去送外卖更好一些。
现在社会上有一些工作岗位,即使开出万元月薪都招不到人,与此同时,却有大量的应届大学生们却在忙着找工作。以上是我们列举出一些缺人的岗位,这些岗位之所以招不到人,主要还是虽然工资过万,但是工作非常辛苦,同时也需要有一定的技术含量,更关键的是有些是风险较大的岗位(比如,货车司机和建筑工人)。而在多数年轻人看来,与其做这样的工作,拿万元薪资,倒还不如跑快递、送外卖更实在一些。
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- 编辑:金泰熙
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