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小众化品牌国产,究竟以什么方式国产更好,虽然中国汽车消费市场之大,但是也不是无限制的大,当汽车消费市场达
7月9日,中国长安汽车集团与法国标致雪铁龙集团(PSA)双方按照50:50的比例成立一家合资公司,总投资84亿元。[详细]
而车购税一方面是一次性征收,一方面即使大排量车提高到7200元,那车主增加的费用也不过六千多元,这相对于一辆少则二三十万元,多则几百万,上千万元[详细]
记得“一周立波秀”里有个段子:以前是“车到山前必有路,有路必有丰田车”,现在是“车到山前必有路,有路丰田刹不住”。若日系车再不引以为戒,严控[详细]
三桶油永远是得益者!略迟一点涨油价,就一直向主管部门哭穷,伸手要补贴!略逮到涨价的机会,就开始大赚特赚!老百姓们只能接受被涨价的事实!被大幅[详细]
没错!成都以前是微车第一城。当年那个以“奥拓”起家的私车消费第三城、微车第一城,已经走出了微车消费为王的时代![详细]
据统计,2009年成都市的私人汽车已经突破百万辆,私家车保有量达到近110万辆,较2008年增加了三成以上。[详细]
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- 编辑:金泰熙
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