汽车商业评论蓝皮书系列：十大感悟

　　我是《汽车商业评论》资历最浅的记者，去年11月才加入这个团队。在这段并不长的时间里，给我感触最深的是这个团队的专业。

　　陈爱莲在大会上的发言一结束，我就猫身到座位后跟她交换了名片，并提出上午散会后对她进行短暂的采访，她答应了。一散会我就上前堵住她，另一家媒体的记者也凑上前来采访，我们刚问了2个问题，会议工作人员就催促陈爱莲参加午宴，她礼貌而坚决地跟我们道别，起身要走。

　　这时候一直在我身后的主编贾可上前抛出一个问题，“你们以前也做过整车，后来为什么又不做了？”刚刚要走的陈爱莲马上被这个问题钉在了地上，转过身来面带笑容回答贾可的问题，采访得以延续了10分钟。

　　后来我才知道，万丰奥特在发展过程中也曾四面出击，涉足过整车业务，后来发现并不适合，早早退出了。这件事在万丰奥特可以算是一个失误、一段弯路，及时收手也算是英明之举，无论怎样，这件事在陈爱莲心里一定印象深刻、感受复杂。而且当时他们整车产量小、时间短，没有正式上市，知道此事的人很少，怪不得陈爱莲会对这个问题刮目相看。

　　如果当时没有贾可在，没有这个问题的抛出，我只能眼睁睁看着采访对象离开。这就是专业的力量，能在关键时刻发挥作用。这种专业来自在汽车行业多年的浸泡，来自遍布四面八方的信息源，来自认真细致的准备工作。

　　那件事使我对《汽车商业评论》有了更多认识，对汽车行业有了更多认识，它会时不时跳出来拷问我，如果下次独自面对这种场面自己能否从容应对？它让我明白，专业是好记者的必备素质，这种专业来自积淀，更来自勤奋。