广西经济“全景图”

　　广西将于12月底开通的7条高铁线条进入试运行阶段，为正式开通运营做最后的准备。图为夕阳下试运行在衡柳铁路桂林段上的一辆高速列车。记者 黄 克/摄

　　南宁港口吞吐能力、吞吐量双双提前两年多突破了“十二五”吞吐能力要达千万吨、年吞吐量达千万吨的目标！

　　广西（柳州）汽车城在目前宏观经济增幅趋缓、下行压力加大的情况下，整体发展稳中快进，令人振奋。

　　地处中国南海之滨，位于北部湾经济区中心位置的广西钦州旅游资源丰富，有荔枝之乡、海豚之乡、大蚝之乡等诸多美誉。近年来，随着钦州旅游产业规模不断壮大，钦州旅游产业体系基本形成。 钦州致力于打造的四大品牌旅游目的地涵盖滨海、山水、历史和工农业方面。挖掘海潮文化、海豚文化、大蚝文化，把三娘湾、龙门群岛、茅尾海等大自然赋予钦州的宝贵资源，建成南中国滨海旅游度假目的地。

　　“10月5日，国庆长假的第五天，动车组检测车从屯里动车所驶出，经过南宁东站后进入南钦、钦防高铁线路进行‘试跑’。”南宁铁路局有关负责人说，这是该动车检测车来到南宁后首次进入广西沿海高铁线路，标志着广西沿海高铁联调联试工作正式启动。该动车检测车型号为CRH2-061C。列车上配备有高科技检测装备，可以对高速铁路的轨道、接触网等设施进行全面“体检”，对列车运行品质及基础设施状态进行评价，及时查找出安全隐患与“病害...

　　广西新闻网记者邱璇毛俊连谢琳琳苏琳胡雁唐志坚 九月的防城港骄阳似火，头顶烈日，记者来到位于防城港企沙工业园区的防城港中一重工有限公司生产车间，车间内机声隆隆，工人师傅们正在埋头干活，一派繁忙的景象。

　　8月28日上午，记者从南宁市城市建设投资发展有限责任公司工程部获悉，颇受南宁市民关注的凌铁大桥已经具备基本的通车条件。目前，大桥人行道铺设和桥面清理工作处于收尾阶段。28日上午，记者在凌铁大桥两端上仍可以看到“禁止上桥”的标牌。

　　8月18日下午5时多，随着最后一根钢管被吊机缓缓吊放就位，南宁吴圩国际机场新航站楼钢结构主体完成合龙。该新航站楼面积为现航站楼的7倍多，预计明年9月投入使用。 【详细】

　　目前广西的糖料蔗种植面积稳定在1600万亩左右，产业规模连续20年位居全国第一，且广西糖业综合利用率超过40%，同样稳居全国第一。2012/2013榨季，广西产糖达800万吨，惠及了大批农户。按“十二五”的相关规划及部署，目前广西正在推进甘蔗种植收割的机械化。图为记者从高空拍摄到的南宁市郊的连片甘蔗种植基地。记者李 军/摄

　　8月13日，施工人员正在卸水管。田阳县为推进露美片区农业产业建设，连日来，片区高效节水灌溉一期工程正在加紧建设，力争在国庆节前竣工通水，以满足片区发展秋冬菜等高效农业产业灌溉用水需求。 李红军/摄

　　8月10日，工人在贵港至梧州高速公路北流河大桥进行桥面架设施工。北流河大桥是全路施工难度最大的控制性工程，目前桥墩已达到设计高程，全面进入桥面架设施工，为按时建成通车奠定了基础。 许景才/摄

　　8月12日，龙胜各族自治县云耳种植户正忙着采收新鲜的云耳。近年来，该县依托当地独特的生态优势，积极引导群众发展云耳产业，为当地群众找到一条增收致富的好路子。王永飞 谭宗彦/摄 （广西新闻网-广西日报)

　　广西新闻网见习记者 胡雁 图文 13日，动车的靓影在八月流火的八桂大地上闪现，广西各族人民翘首以盼的衡（阳)柳（州)高速铁路永州至柳州段进行动态联调联试工作。当天，正在联调联试的衡柳线动车向媒体记者开放，广西新闻网记者在桂林市灵川县与柳州市之间的180公里，展开“地面飞行”。据悉，衡柳铁路联调联试的顺利进行，意味着广西在不久的将来即将圆梦高铁。据介绍，衡柳铁路东起湖南衡阳市，北至广西柳州市，其中永州至柳州段...

　　8月11日，“和谐号”动车组列车行驶在衡（阳)柳（州)铁路灵川县境内的横岭双线特大桥上。当日，广西首批“和谐号”动车组列车在湖南衡阳至广西柳州的衡柳铁路灵川至永州段区间试运行。该动车组车型标称时速为200公里，最高运营时速250公里。据了解，动车组衡柳线月正式通车，广西即将进入高速铁路时代。记者 杨子健 通讯员 秦 培/摄

　　8月7日晚，铁路工人在湘桂铁路扩能改造工程灵川段工地施工。为让湘桂铁路扩能改造工程尽早全面完工，确保广西首条高铁10月正式通车，建设者们错开近期炎热天气的高温时段，充分利用上午和晚上抢抓施工进度。 汤林平/摄

　　8月9日，记者从环保部门获悉，由于频繁得到雨水冲刷，南宁市空气扩散流动的条件较理想，8个监测站的数据表明，从7月初到8月初，该市空气优良率达100%，其中良庆区、东盟商务区等处空气质量为优的天数达90%以上。图为云蒸霞蔚的柳沙半岛景象。 记者 李 军/摄