川渝携手出圈⑤ | 川渝划定装备制造“两核一带”生态圈构建万亿产业集群
“仅过去一年,长安汽车在川渝两地供应商手中就采购了300多亿元,占企业全部采购份额的30%以上。”日前,长安汽车相关负责人在接受记者采访时透露。
通过龙头企业引导带动一批上游企业快速成长,正是成渝地区双城经济圈共建世界级装备制造产业集群的一个缩影。
12月14日,在重庆四川第四次党政联席会召开之际,记者从重庆市经信委得到消息,《成渝地区双城经济圈共建世界级装备制造产业集群实施方案》(下称《实施方案》)已经拟定,两地将依托川渝装备制造产业基础,加快建设成渝地区双城经济圈装备制造产业协同发展新格局,计划到2025年,川渝装备制造产业主营业务收入将超过1万亿元,世界级装备制造产业集群初步形成。
在此背景下,企业也正悄然行动。
今年上市的长安UNI-K是一款采取全球采购的车型,其零配件来自国际、国内和本土等多方供应商,其中重庆本地的配套率达到了1/3,车身和内外饰本土配套率更是达到了60%左右。
再以长安UNI-T这款车为例,这款车成功搭载了重庆青山工业自主研发的DCT双离合变速箱,并实现了互利共赢。重庆青山工业有限责任公司相关负责人介绍,企业自主研发的变速箱单台成本比国外同类型变速箱产品要便宜近3000元,仅过去一年,就为长安汽车实现了12亿元的降本增效。
携手共建世界级装备制造产业,并且计划要在2025年实现主营业务收入超万亿元目标,接下来该怎么干?
记者了解到, 《实施方案》提出9项建设任务:
川渝共同构建装备制造产业生态圈、共同打造具有国际竞争力的清洁能源装备产业、共同打造世界级航空航天产业发展高地、共同培育轨道交通装备协同发展体系、共同推动智能制造装备突破发展、共同突破具有地域特色的专用装备、共同夯实装备制造产业创新发展基础、共同提升装备制造产业智能制造水平、共同构建多层次开放式产业协同体系等。
其中,在川渝装备制造产业生态圈方面,《实施方案》首次提出“两核一带”概念,将围绕成都德阳地区、重庆中心城区这两个核心区,和G93成渝环线高速产业协作发展示范带“做文章”,发展能源装备、航空航天装备、轨道交通装备、智能制造装备等产业。
记者 刘翰书
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- 编辑:金泰熙
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