轨道27号线,本月开工!
345亿!
《重庆轨道交通27号线工程PPP项目中标候选人公示》正式公开发布,这意味着轨道27号线已经完成PPP招标。
公告显示,重庆轨道交通27号线西起璧山站,向东穿缙云山后,经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站,后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站,出站后折向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站,后折向南下穿长江至后堡站、南坪站,再折东穿铜锣山,经广福大道站至重庆东站、终点为重庆东站。
据苏交科集团股份有限公司介绍,该公司承担磁器口至沙坪坝区段的车站及区间隧道设计工作,该区段位于重庆市核心区域,临近国家4A级景区,项目总投资约13亿。需要特别提一下的是磁器口站。
磁器口站设计具有比较大的难度。
▲ 磁器口站总平面布置图
磁器口站是重庆轨道交通27号线与既有1号线换乘站点,周边环境复杂、控制因素多,车站设计需协调二者关系,减少对既有1号线高架车站正常运营的干扰,同时实现高效便捷的人性化换乘;
车站轨面埋深超45m,是常规车站3-4倍,两线竖向换乘距离高达45m,设计需重点解决换乘、安全疏散及景区节假日客流冲击问题;
车站为地下两层双岛四线越行站,设单渡线,需兼顾车站规模控制与地下空间综合利用;
车站采用全暗挖工法施工,需做好工法工序设计,处理好小间距隧道问题,兼顾与1号线桩基、地下通道、地下室、电力隧道等既有建构筑物关系,提出针对性风险控制措施,保障工程安全实施。
▲ 磁器口站BIM设计模型
全线设车站14座车站(暂定名):璧山、虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站、重庆东站。
其中,科学城范围内的站点设置为:
虎溪站沿大学城南路与大学城中路交叉口下、大学城南站大学城东一路交叉口下、西园一路路口设寨山坪站、西永微电子产业园附近设西永站。
27号线是连接璧山与重庆东站的城市轨道交通快线。
全线长约线路全长51.789km,全程设车站14座(新建地下13座,依托高架站1座),采用6辆编组,最高运行速度140km/h。
在《重庆市水利局关于重庆轨道交通27号线工程水土保持方案准予行政许可的决定》中,明确了建设周期:项目计划于2021年7月开工,2026年12月完工,建设总工期66个月。工程概算总投资356.56亿元,其中土建投资199.78亿元。
据环评报告显示,轨道交通27号线计划营运时间为早上6:00至晚上23:00,全天共计17小时。
期待!
轨道27号线,本月开工!
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- 编辑:金泰熙
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