走进汉港 感受中日韩合作律动

　　位于斯里兰卡最南端的汉班托塔港，距离国际海运主航线约10海里，许多往来亚洲、欧洲、非洲的货船都会经过这里。

　　2017年12月，中国和斯里兰卡正式启动汉班托塔港合作运营。近日，新华社记者来到距首都科伦坡200多公里的汉班托塔港。“你恰好赶上我们的一个船舶入港小高峰。”汉班托塔国际港口集团有限公司首席执行官任锐站在办公室里指着100米开外的汉港堆场兴奋地对记者说。

　　从任锐的办公室望去，港湾里四艘先后到达的滚装船有的刚完成卸载，有的正在紧张装货。在几乎满载的堆场上，一辆辆小汽车正有序驶离堆场，前往停泊在不远处的一艘滚装船“维京命运号”。

　　“‘维京命运号’来自印度，这艘船计划装载5000多辆小汽车，”汉班托塔港当周现场调度哈沙纳说，“为确保船舶按时出港，我们安排了3个班次，每个班次大约有45名司机，他们不分昼夜连续作战，现在最高峰每小时(装卸)至少120辆汽车。”

　　汉班托塔国际港口服务有限责任公司首席执行官拉温德拉