沃尔沃紧跟发展趋势沃尔沃汽车亚太区软件集成中心启用
在当下的移动出行时代,汽车逐渐由机械驱动的硬件向软件驱动的电子产品过渡,软件定义汽车趋势愈发明显。这一过程中汽车软件以和硬件深度耦合的方式得到发展;现如今,汽车企业的车型硬件配置已逐渐趋同,成本和功能改善空间有限,传统汽车价值链面临重构,而新能源和智能化逐渐获得成功,汽车软件开始成为车企打造差异化的核心要素,汽车行业逐渐迈向软件定义汽车的时代。
为此,各大汽车企业纷纷在软件上下功夫,其中沃尔沃汽车也在全力向一家软件驱动型公司转型。2022年起,沃尔沃汽车全系列新汽车实现在线远程升级(OTA)作用。在volvoEX90中,根据全新升级中间超算平台和全车SOA软件架构设计,能够实现软件功能性的充分融合与不断迭代,并且以主动学习和全车级OTA在线更新。
伴随着车里软件繁杂度的提升,软件的迭发与无缝拼接集成将成为沃尔沃汽车领先智能化系统领域内的关键管理体系能力之一,而软件不断集成恰好是完成该能力的关键所在。作为一种软件开发设计实践活动,不断集成保证了沃尔沃汽车的软件技术工程师可以对每一次代碼升级开展及时地编译程序,并通过高频率的功能测试尽快发现和修补集成不正确。
前段时间,沃尔沃汽车亚太区软件集成中心在上海嘉定落成并投入使用。这是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座集中式的软件集成试验室,也是沃尔沃汽车近期在亚太区最重要的研发投入之一。亚太区软件集成中心的启动是一个重要的里程碑,不仅将进一步提升沃尔沃汽车在软件自研领域的全球综合实力,还将赋能沃尔沃汽车不断为消费者推出更多令人兴奋的新功能与新体验。
不得不承认,在过去的几年里,汽车电气化和自动驾驶领域取得了飞速发展,汽车行业所面临的主要挑战由机械零件转为电子系统和车载软件。以前,汽车设计阶段出现的问题往往与机械零件相关,而随着“软件定义汽车”逐渐成为汽车产业的主要发展趋势,汽车设计过程中需要解决的问题也多与软件相关,也与最终消费者更密切相关。
日新月异的市场变化迫使汽车行业奋起直追,紧跟发展趋势。这一点,从沃尔沃汽车亚太区软件集成中心快速投入使用中可见一斑。
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- 标签:机械定义汽车
- 编辑:金泰熙
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