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当东风发布财报后,外界才对其3月一系列动作的原因,有了才较为具体的感知。 近日,东风集团发布2022年度财报,财报内容显示,去年东风集团营收926亿元,与2021年相比,下滑了18%;毛利为882.
不选择华为的,会选择百度吗?作者 肖莹华为和百度,两家横跨到汽车赛道的巨头,本以为会成为你死我活的竞争对手,没想到却成了汽车行业的“难兄难弟”。打出了供应商模式、HI模式、智选车模式的三套拳法后,华为开始清醒的认识到,他们在汽车圈能拿下的客户,其实少之又少
近日,有网友爆料,继宝能汽车欠薪10个月后,各业务板块人员流失巨大,业务几近瘫痪,体系面临崩塌。但就在此时,宝能集团却因增持中国南玻集团股份有限公司(简称“南玻”)股份一事,引起了外界的广泛关注
图片来源:度哥 身处复杂多变“新汽车”时代环境下,没有谁能稳坐高台,就连正值青壮年的广汽集团也显得有些体力不支了。 根据广汽集团(601238.SH)最新发布的产销快报,今年前两个月,集团累计实现销量30.81万辆,同比下降19.06%
采写/马如流 编辑/万天南 降价潮席卷燃油车市场,绷不住的车企们史无前例地出现了踩踏式甩货。 这一波的源头要从东风雪铁龙说起,3月6日,东风雪铁龙旗下部分车型在湖北展开史无前例的降价大促销,C级车雪铁龙C6降价后只需要12万起步,补贴力度高达9万元
因为临近3.15的缘故,飞凡汽车引起了不少消费者的关注和讨论;但实际上,这其实已经不是飞凡汽车第一次遭遇消费者吐槽了。作为上汽集团的高端新能源品牌,飞凡汽车频繁遭到投诉的背后,除了反映出上汽集团的新能源汽车产品力不足之外,也折射出上汽集团在转型新能源时遭遇到的阻力和困难
“基金首次封闭规模33.734亿元,其中上汽集团拟合计认缴14.7亿元,持有43.58%份额;意在为公司未来发展发掘优质投资标的。” 作者:soleil 编辑:tuya
面对这场全球汽车行业正在进行中的大转型,集团首席执行官司徒澈在当天财报发布会上表示,“集团有信心成为转型大军中的赢家”。(图片来源:发布会截图)文车事小说 无花果3月8日,集团2022年业绩报告正式公布
本月,在武汉政府的支持下,湖北地区的东风汽车集团旗下7个汽车品牌(岚图汽车、东风风神、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、东风本田)、56款燃油及新能源车型官宣“限时促销”,补贴力度从5000元至9万元不等
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- 编辑:金泰熙
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现在的百度,在江湖上,是内忧外患
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