捷达VS5改装探岳中网大众车标毫无违和感身价瞬间翻倍

　　作为一个刚刚成立一年时间的合资自主品牌，许多人对捷达可谓是“又爱又恨”，爱的是它延续了老捷达的价格优势，现在的捷达VS5售价才8万多，是市场上最便宜的紧凑级合资SUV；恨的是捷达品牌使用了一个全新设计的LOGO，完全没有存在感，给人的感觉就像是辆“杂牌车”。

　　为了改变“杂牌车”的尴尬局面，许多车友能做的就是不厌其烦的解释，当别人问到这是什么车时，告诉他这是大众旗下品牌捷达。没错，就是那个在国内热销23年，累计销量超过440万辆的捷达，它现在升级成一个新品牌了。如果对方问它为什么没有采用大众车标，则可以拿斯柯达、奥迪乃至保时捷、兰博基尼等例子来回应他。

　　另外还有一些车友，他们已经是懒得解释了，直接给车子换上大众车标。只不过捷达LOGO的形状和大众完全不同，一个是倒梯形一个是正圆形，换标之后看起来真是满眼的违和感。

　　单独换车标看起来不太协调，一位车友想到了一个绝佳的方法，那就是连中网一起换，他发现捷达VS5的中网形状和一汽大众探岳的中网形状比较相近，虽然不能完全吻合，但切割一下就能适配上了。

　　上图就是换上探岳中网的捷达VS5了，看起来还真像那么回事，如果不是很懂车的人真看不出来这款车有什么异常，完全没有违和感。

　　这是目前为止小编见过最好的捷达VS5换标方案了，虽然捷达VS5的尺寸比大众探岳略小，但换标后气场真没差多少。在大众车标的加持下，光看外观的话相信没人能猜到这是一辆八万多的车，身价最起码要翻一倍了。

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