销售数据揭晓 各汽车巨头中国销量排行榜

　　协会最新数据显示，2008年12月，在基本型乘用车（轿车）带动下，乘用车市场需求有所回升，共销售58.46万辆，环比增长11.81%。从2008年各品牌实际销售数据看，销量增长幅度都超过了30%，特别是一些大排量甚至超过了40%，因此市场的需求不会在2009年戛然而止，仍然会持续2008年增长势头。

　　1月9日，大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽大众，以全年1,024,008辆的销量（包括中国、香港和澳门）超额完成100万辆的既定目标并再次刷新销售纪录。相比2007年增幅达12.5%。

　　据统计，2008年大众汽车品牌的销量达844,491辆，比2007年增长了8.2%；奥迪品牌共交付了119,598辆，比2007年增长17.3%；斯柯达品牌共售出59,284辆，比2007年增长117%；宾利和兰博基尼的销量分别为518辆和117辆。

　　2008年，大众汽车集团（中国）推出了新宝来和朗逸、奥迪A4L和斯柯达晶锐等新车型。此外，大众汽车还于2008年11月在深圳启动了全球第一家辉腾定制中心。

　　1月9日，据丰田汽车（中国）投资有限公司最新快报显示，丰田汽车公司2008年1～12月在中国市场累计销售汽车约58.5万辆，比去年同期增长17%。

　　2008年，BMW和MINI品牌在中国市场的销售数字继续增长，创下共65,822辆的新纪录（2007年为51,588辆），同比上升28%。BMW品牌在中国地区的销量增长27%，达到62,688辆，其中包括35,163国产的BMW 3系和BMW 5系车型，国产车销量也创下新的纪录。MINI的销售数字增长43%，达到3,134辆。

　　豪华品牌Acura去年继续保持了稳定的增长，实现逆市上扬。据统计，Acura品牌的整体销量同比增长106.7%，旗下三款车型RL、MDX和TL的总销量达到2898辆，超额完成了全年销量目标。Acura中国事业部部长清水保匡表示，作为中国豪华车市场的后起之秀，Acura在未来将按照既定的战略规划稳步前进，坚持对中国市场的投入。今年Acura制定4000辆的销售目标，上调40%。

　　记者分析：08年的一汽，虽然失去了国产3的销售权，但换来的两款型和即将上市的新一代6，取得了逆势上扬的成绩，同时也让一汽在08年大幅度增加利润，交出比07年更好的成绩也是理所当然。

　　新车方面，厂家表示“目前中国的SUV市场总量比较少，但是发展空间很大。SUV市场可能会成为空间很大的市场。将来要进口SUV还是要在中国国产SUV，尚在讨论中，但是肯定是会考虑在中国市场投放SUV车型的。”

　　记者分析：记者从东风本田汽车了解到，该公司于去年12月26日已经提前超额完成上调后的年销售目标，实现销量16.42万辆，与去年同比增长29%。据透露，这个目标已经经历了年初和年底的两次调高。作为唯一逆市两次调高销量目标并提前超额完成的汽车企业，东风本田为寒冬中的车市注入一股暖流。

　　东风本田副总经理松冈勇此前透露，目前东风本田正在扩大产能，将提升到24万产能，明年夏天预计产能将提升到20万辆。而思域2009年的销售计划初步确定在9万辆。

　　针对2009年乃至今后一段时间经济和车市的严峻形势，东风本田执行副总经理刘裕和坦言，将以“贴合市场、稳健前行、跑赢大市、持续发展”的经营指导方针应对，有理由相信东风本田将不断超越自己，持续创造中国汽车行业的奇迹。

　　记者分析：去年9月，比亚迪凭借着23500辆的总销量进入了月度车企总销量前十。今年的计划上，比亚迪依然发挥不怕死的作风，把销量计划提高到了40万辆，还将推出5款新车。

　　09年比亚迪各车型的具体销售目标如下： F3 18万辆；F6 5万辆；F0 9万辆；F3R 2万辆，其他新车F8、F4、F5、M6、S6加起来完成6万辆销量。另外，比亚迪近期已经启动A3网，向汽车市场再发起新一轮的进攻，据悉新车F5、M6这两款新车型已经确定将在A3网销售。