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2015年1月9日晚间消息,易车网(NYSE:BITA)、京东(Nasdaq:JD)和腾讯(SEHK: 00700)联合宣布,三方已达成最终协议,京东和腾讯以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元。
同时,易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本将获得京东和腾讯总计2.5亿美元的现金投资。2019年9月6日,易车网(Q2营收27.9亿元,同比增长8.9%。
从营收情况来看,易车网2016年二季度营收情况超出市场预期,但净利润仍不甚理想。据了解,这已是易车网自2015财年一季度首次出现亏损后,连续第六个季度持续亏损状态。
有汽车行业分析人士预测,进入2016年,业内期望的汽车电商“暴发式增长”没有出现,相反行业进入了平静期。随着厂家去库存结束以及价格体系逐渐稳定,汽车电商能拿到低价车源的可能性越来越低。
与财报同时公布的,还有易车网的高层人事变动。邵京宁不再担任易车公司总裁,其职位由张序安接替。据了解,邵京宁自2009年5月加盟易车网,当时易车网正处于由“汽车 导购网站”到“汽车消费门户”的转型调整期,邵京宁一直负责网站业务运营。
张序安则于2006年加入易车网,据易车网在公开信中的介绍,张序安负责推动和主导公司B轮以后的融资与上市,并在易车上市后帮助公司引进了京东、腾讯、百度、AutoTrader等战略股东。
出任易车网首席执行官兼首席财务官后,张序安将利用他在中国快速演变的汽车产业的经验,以及对易车网全方位业务线的深层了解,通过广告和订阅业务整合易车网的汽车交易服务,在提升运营效率的同时,推动公司业绩实现持续增长。面对市场环境的改变,易车网已经进入战略调整阶段。
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- 编辑:金泰熙
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