易车“成交价”背后：汽车价格“江湖”和购车者的透明“刚需”

　　买车这件事，就像金庸小说里头的江湖一样，有各种“派别”和“门道”，买车人的故事，组成了一场买车圈的“武林大会”。下面这三个消费者的故事，不仅有他们的甜蜜与烦恼，也有对汽车价格透明的强烈需求。买车路上的那些“坑”要怎么填，易车要用“价”给消费者打开汽车价格“江湖”的透明度。

　　95后李浩属于消费理念前卫的人，在上一代人的认知中，车子是消费品，房子是必需品，买车掉价，买房保值。而现在的90后却认为：房子可以租，但是车一定要买！他认为买车不仅是为了出行方便，也是个面子工程。“买个几万块钱的车不光会被同学朋友看不起，见客户的时候开车也不体面，撩妹人家都不理你。”

　　李浩最终决定买车，找到4S店销售询价，他有些蒙了，同样一款车，为什么不同的店价格差不少，而且还有多套价格，到底以哪个为准？

　　比起20出头的李浩，35岁的王君要显得保守多了。对于严谨的王君来说，尽管工作很稳定，但是收入也并不算高，买车可是件大事情，而且又是啥也不懂头一遭，必须慎之又慎地对待，生怕买错了买贵了被坑了。

　　所以王君从打算买车开始，就通过各种渠道进行对比，而且他是掐着8万的预算来买车，对于车的价格之类的非常敏感，对性价比的要求很高，最终选定了一款中意车型。等到要下手的环节，王君又把自己给整懵了，汽车官网指导价、4S店销售报价和朋友给的价格都不一样，甚至还有裸车价和落地价之分，王君感觉汽车价格“水有点深”。

　　结果挑了整半年，最后是通过同事在4S店做销售经理的妹夫手里买了，但还是被老婆数落了一顿，因为听闺蜜说还有卖得更便宜的。王君很困惑，到底自己是买亏了吗？

　　29岁的张莉是一家广告公司客户总监，在广告行业打拼了6年，她已经无数次见到凌晨4点的上海，至今单身的她享受着工作带来的成就感，在迎接30岁到来之前，她决定给自己买辆车。

　　女人是感性思维，在买车这件事上也是看感觉，但是女人同时也很精明，尽管喜好千差万别，但有一点相同的是，所有女生在选车的时候都不喜欢麻烦，过程越简单越好，价格越透明越好。然而张莉却遭遇了与王君相类似的问题：价格名目太多，不同级别的销售能够给到的优惠力度也是不同的。

　　结果跑了十几趟下来，张莉终于下单了，但是到提车的时候，又被告知还有其他的费用，比如各种税费和保险等。张莉感慨道，没想到买车价格上还有那么多门道，真是比带领团队做一次提案还折腾。

　　实际上，无论是哪个“门派”的消费者，都对汽车的价格很敏感，希望在买车的时候可以更方便、更透明、别吃亏，而因为汽车行业的特殊性，每家店都有自己的定价权，这是客观存在的情况。

　　就拿目前市面上的汽车价格体系来说，主要有三套：厂商指导价、4S店报价以及裸车价。所谓裸车价，就是4S店给到消费者的实际卖价，也就是不包含保险、购置税、上牌费等费用的车主提车价格，体现在购车上的价格。与之相对的还有“落地价”，这是裸车价加上保险、购置税、上牌费等费用，最终可以上路的价格。

　　可见，在让人“眼花缭乱”的汽车价格体系中，对消费者最具参考价值的就是价（即裸车价）了，因为这是真实交易产生的，而且是相对透明的。

　　然而，车不像手机等，因为每个地区的税收、物流、消费水平、库存等不同，甚至每个店的优惠也不同，所以汽车价格的弹性很大，而且个人砍价能力也迥异，最终每个人的到手价也不同，因而形成了千差万别的价格。

　　成交价（即裸车价）可以说得上是汽车价格的“”，因为购车做不得假，知道了别人购车所开的，也就知道了别人都是多少钱买的，到时候自己去买车，心中就有了底，可以放心地跟4S店砍价了。

　　虽然成交价对消费者买车有重要的参考意义，但大部人想看到别人的成交价是很难的，这时候，易车的成交价就提供了这样看别人成交价的机会。

　　目前，易车的“价”（即易车App首页显示的“裸车价”）汇聚了由全国购车用户上传的真实购车信息，目前已覆盖了全国629个城市，99%的车型，总数超过641万张信息，并且数据实时动态更新，以简单明了的正态分布的形式展示，让消费者可以看到全国最近1个月、3个月、6个月各城市各个车型的成交价格区间。只要自己买车的价格落在大多数人集中成交的价段内，就是合理的，合理了也就不吃亏了。

　　可以说，易车的“价”就像是汽车价格“江湖”的放大镜，将“湖底”照透，让汽车价格变得透明起来，让消费者“买车不吃亏”。无论是“武当派”的李浩、“全真派”的王君还是“古墓派”的张莉，看中了一款车，只要事前上易车App查一下别人的成交价，就可以放心地去4S店跟销售谈价了，买车路上也会平坦顺畅很多。

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