政策利好部分透支汽车消费 易车超级818购车节或有效补量车市

　　尽管燃油车购置税减半等刺激性政策推动了车市的回暖，但也在一定程度上提前透支了部分汽车消费。随着车市传统淡季的到来，汽车市场的消费热潮有所退却。在此背景下，易车将联合浙江卫视举办“超级818汽车狂欢夜”，同时开展为期三个月的电商促销活动“818购车狂欢季”，或将有效弥补透支消费，为8月乃至下半年车市提供增量。

　　“超级818汽车狂欢夜”是一场全体汽车人的狂欢，不仅让汽车用户参与、观看车晚表演，享受购车福利，也让汽车厂商和经销商参与进来，为行业打造一个超级曝光、贴近年轻人、实现品效合一的机会。以2021年的汽车狂欢夜为例，晚会共吸引了超过2.21亿人次在线城收视率、酷云EYE 直播关注度、欢网实时收视率三网第一。同时这场大PARTY也成为整个8月份汽车行业最大的汽车营销事件。数据显示，截至晚会结束，“超级818汽车狂欢节”共获得汽车销售订单4.39万个，累计成交额达到64.2亿元；截至8月31日电商活动结束订单量突破7.24万，订单GMV高达106亿，对于8月的中国汽车消费起到了较大的促进作用。

　　今年的晚会双方将充分发挥和融合各自的资源优势、创作优势以及营销优势，打造一场深度融入汽车内容，深入用户用车场景的汽车狂欢夜，把818塑造成与汽车强相关，兼具文娱和营销的超级IP，为中国的汽车产业转型升级再造引擎。易车高级副总裁崔滕飞表示。

　　而在这个汽车产业变革的时代，汽车消费和营销正在发生着剧烈的改变，汽车产业已经全面开启了一场“以用户为导向”的数字化变革。近年来，汽车领域的玩家纷纷采取了线上直播或与汽车电商合作的方式来获得更多的汽车销量，这也推动了整个汽车行业线上数字化营销进程。不过，线上转化率普遍较低，而交易本身具有低频高价的特点，如何达成真正交易对汽车领域玩家的营销能力有巨大的考验。

　　在营销方面，易车通过借助火热综艺节目、说唱歌手等引爆全网流量，在内容表现形式和商业植入方面进行创新。举例来说，今年狂欢夜上，易车将携手《好声音》、《王牌对王牌》、《嗨放派》、《天赐的声音》、《奔跑吧》，首创综艺式晚会篇章定制，充分发挥平台优势，借势IP流量，再现节目经典环节，打造节目主创艺人与品牌车型惊喜同框。同时在商业上打破传统权益植入形式，邀请专业说唱歌手为车企品牌打造Rap-MV，结合品牌调性、车型特点卖点等内容定制歌词。这样的营销方式不仅会使流量发挥最大的价值，也能触发户的购买欲。

　　另一方面，易车还将手握直播王牌，串联全周期直播联动，沉浸式动态交互“云魔方”直播场，多场景深度连接“看选买用玩”链条，增加用户黏性及驻留时长。

　　业内认为，相较传统的电商购车节更多带来引流+销售转化的单一效果，超级818汽车狂欢夜将实现“品牌声量+销售转化”即“品效合一”的双重效果，为车企数字化营销提供了新选择。实际上，在营销层面，易车自2018年起就开启了以“年轻化”为标签的品牌焕新运动。在随后的“三年品牌计划”实施中，易车通过产品和服务升级、内容升级、营销升级等一系列营销创新，塑造了年轻、潮酷、科技、会玩儿的形象，这让易车的品牌影响力不断提升，用户规模持续增长，这也是车企和经销商为何选择与易车合作的原因之一。

　　近几年来，易车通过以线下、线上相结合的丰富活动，将用户聚集在一起，并通过自身的专业内容创作者和品牌专家团队，对用户和厂商进行连接。也就是说，易车在聚焦线上流量的同时，在线购车狂欢节还是活动，易车通过多种新式与厂家、经销商进行连接，对其赋能引流，从而重新激发渠道活力，打造全渠道新营销的良性运营生态。而只有这种线上+线下全面融合的商业模式，才真正实现了将人、车、店、厂紧密地连接在了一起，形成一个可以自我积累，自我扩张的“生态闭环”。

　　对于绝大多数汽车主机厂来说，数字化营销的一大痛点是如何获得用户。目前，易车已经在内容、用户运营、营销、渠道、品牌等五个方面进行了全面的数据化，成为以数据、技术和内容驱动的科技公司，同时凭借不断的创新已经成为汽车营销数字化的领头羊。易车推出了用户数据平台——数据魔方，掌握购车人群的行为数据，进而对用户进行诸如内容、兴趣、购买偏好等方面的全景分析，形成千人千面的全息画像，为汽车主机厂营销的智能决策和精准投放提供依据；同时，易车推出了指数平台，呈现品牌和产品营销效果的指数，提供营销决策建议；再由数字一体化的AI模块加持，支撑起了易车的全链营销服务。

　　极光大数据近期发布的《2022年Q2移动互联网行业数据研究报告》显示，二季度包括易车App和汽车报价大全App在内的易车系MAU高达5028.9万，是主流汽车资讯平台中唯一跻身5000万俱乐部的“头号玩家”，自2020年四季度以来连续多个季度领跑头部汽车资讯行业。QM报告披露的6月份数据也显示，易车全景生态流量为3.92亿，稳居行业第一。

　　同时易车在包括新增用户数、用户时长、用户打开App次数方面都取得了绝对的领先优势。数据显示，二季度易车系月均新增用户超过第二、三名之和；易车App日均使用时长达32.80分钟，远超汽车之家的15.54分钟和懂车帝的13.16分钟；同时在App日均打开次数上三家分别为3.27次、2.08次、2.37次。