一汽-大众销售公司人事换防，马振山升任执行副总经理

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5月27日，一汽-大众销售有限责任公司宣布，一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山升任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监，全面负责一汽-大众大众品牌的销售和营销工作。

据悉，作为在一汽-大众销售有限责任公司服务超过14年的马振山，从2006年2月进入一汽-大众销售有限责任公司至今，其曾历任产品战略部部长、销售公司华中销售事业部总经理、销售公司副总经理（大众品牌市场）。

众所周知，自从2018年我国汽车销量连续28年增长纪录被画上句号之后，国内车市下滑趋势就未曾停息。据相关数据显示，2018至2019年中国乘用车同比增速分别为负4.6%和负6.9 %，今年4月更是下滑8.1%，曾经的高速增长期逐渐转为持续负增长，个中因素，复杂难解。

对于中国汽车行业的营销人来说，同一个环境，同一个焦虑，虽说车市的竞争愈发残酷，可后疫情时代里，那些还未被瓜分完毕的“蛋糕”实则不少。

据悉，目前，发达国家千人汽车保有量总体在500至800辆的水平，考虑到人口规模、区域结构和资源环境的国别差异，国内未来随着居民收入不断提高，消费不断升级，城市化逐步推进，千人汽车保有量仍然还有较大的增长空间。

“较大的增长空间”映衬着想象中美好的未来。那些在“冰与火”之间碰撞出来的数字，透视出每一家企业的未来密码，一汽-大众也不例外。今年4月，其终端销量165714辆，同比增长9.9%，环比增长41%；1-4月累计销量502810辆，成为唯一一个实现50万辆+的车企。

不可否认，在当前的车市形势中，无论是外部因素，还是内部原因，对于车企而言其巨大的经营压力是不可避免的，未来一汽-大众还能后再续辉煌？又是否能够在寒冬中继续逆行成为赢家？

或许，拥有丰富的区域销售、品牌建设及运行管理经验的马振山会告诉我们答案。