Lincoln Star概念车首秀,做林肯电动时代的“启明星”
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进入4月,各大车企新车密集发布,在电气化潮流奔涌向前的当下,纯电动新车几乎成为主流。相比其他品牌不断推陈出新,林肯首款纯电动概念车Lincoln Star似乎有些姗姗来迟。
事实上,早在1914年,福特汽车创始人亨利·福特就发明了概念电动车,这也成为了全球最早的电动车型之一。时隔一百多年,林肯接过电动化衣钵,正式开启真正的电动之旅。
4月21日,林肯品牌发布了旗下首款纯电动概念车Lincoln Star,这台被称为“林肯之星”的概念车,第一次将林肯品牌对电气化、智联化未来的构想展现在世人面前。
按照官方的说法,Lincoln Star 纯电动概念车融合林肯品牌设计DNA的“天成之美”、“人性之本”、“翱翔之翼”和“内在之境”四大维度,通过全新设计思路,给林肯未来产品的设计定下了基调。
从外观设计上看,Lincoln Star 纯电动概念车作为一台SUV,有着宽大的车身和流畅动感的轮廓,“大道至简”四个字贯穿整车,视觉观感极具冲击力。通过现代化灯光技术的创新应用,设计师将前格栅、林肯徽标以及车身各处的细节点缀,全部安排了科技感十足的灯光,无论白天黑夜,闪亮的Lincoln Star都能一秒抓住路人目光。
得益于电气化运用,Lincoln Star在车身结构方面有了更多发挥空间。比如,透明侧面柱结合可变色智能全景天幕,可以让更多自然光线透入车内,大幅提升车厢内乘坐的视觉通透感。
原先放置燃油发动机的车辆前部空间也被充分利用,上方的前舱盖能以更夸张的姿态打开,中网部分则可以向前拓展伸出,让放取物品的过程更具仪式感。另外,前舱盖采用电致变色玻璃,可以在透明与深色间进行切换,通过自动识别车辆当前状态,在行驶时前舱盖可以保证更多的光线照射进座舱,而在车辆停放时舱盖则会自动变暗,保护存放物品的私密性。此外,灯光饰条还能由前备箱流淌进车内,并延伸至前排地板,进一步扩展前排区域的敞阔感。
不止于此,Lincoln Star还重新定义了后备箱空间,开启休闲模式后便可唤出隐藏在后备箱中的舒适户外座椅,让乘客在旅途中随心停驻欣赏风景。
进入座舱的方式也变得更加有仪式感,当用户靠近车辆时,位于车头的Lincoln Star星徽逐渐点亮,迎宾感应系统开启,对开门的车门开闭形式,也让这份尊贵感再次提升了一个等级。
Lincoln Star座舱空间既独立,又开放。通过不同的色彩与设计,设计师巧妙的将前后排座舱划分为两个专属空间,而通过可旋转的座椅,又能够将二者变为一个开放式空间。环抱式独立座椅拥有独立腿托,并且可以实现半躺状态坐姿,专属的储物空间则可以用来放置电子设备或是拖鞋等物品。前排贯穿式的曲面屏所呈现的内容不仅可以在前排屏幕间自由滑动,更可顺畅地投射至后排屏幕,为车内的每一位成员带来与众不同的使用体验。
Lincoln Star可提供Coastal Morning模式、Mindful Vitality模式、Evening Chill模式三种焕活舒享模式,协同整个座舱音效、香氛和氛围灯,屏幕上的高清动画与交响乐旋律,进一步打造出专属的“第三空间”。
通过全新林肯智联系统,“数字助理”的功能性也被提升至全新高度,它不仅可以实现车与车及车与基础设施之间的互联互通,还拥有下一代领先的智能驾驶辅助功能,如Help Me See和Park for Me功能。
正因有了更加先进的智能辅助功能,所以在Lincoln Star概念车上,我们虽然还能够看到有方向盘、踏板这种传统的驾驶仪器,但实际作用已被弱化许多,毕竟在这样一种强调专属空间的座舱内,舒适的进行娱乐、办公活动才是最正确的打开方式,至于驾驶,就交给车辆本身吧。
在电气化时代,一台电动车最应该做的可能就是突破现有桎梏,把消费者真实需求放大,把产品优势集中,从而保证产品不被时代洪流所淹没。相比其他对手来讲,林肯入局时间略晚,但从Lincoln Star上看,林肯对于电气化仍然保持着一套独特的方法论,这也将帮助林肯更从容的面对接下来的竞争。正如林肯全球总裁樊兆怡所说,“林肯品牌正在开启零排放未来的崭新篇章,Lincoln Star纯电动概念车将引领林肯未来纯电动产品阵容。”
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- 编辑:金泰熙
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