对话柳永超：用户的认可是推动捷途汽车“往前走”的动力

对话柳永超：用户的认可是推动捷途汽车“往前走”的动力刑事判决书 “我们用子龙给新车型命名，结合了车型的特点与人物的特征。提到子龙，大家首先想到的帅，其次是勇猛，第三是智谋。这三点也恰恰是捷途X90子龙的三大亮点。”11月19日，捷途汽车营销

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“我们用子龙给新车型命名，结合了车型的特点与人物的特征。提到子龙，大家首先想到的帅，其次是勇猛，第三是智谋。这三点也恰恰是捷途X90子龙的三大亮点。”11月19日，捷途汽车营销中心副总经理柳永超在广州车展专访间这样说到。

这是捷途汽车首次以独立品牌的身份参加广州车展，捷途X90 子龙的到来，加上捷途X70诸葛，捷途汽车旗下“两员三国大将”实现了同台亮相。大胆的命名，为车型赋予了更多人性化的特征，不禁让人想到“足智多谋”的诸葛亮和“智勇双全”的赵子龙。

产品之外，作为每次参展的重要组成部分，“寻味当地”系列成为捷途汽车演绎“旅行+”战略的重要IP。而伴随着新身份和新产品的到来，捷途汽车“旅行+”战略也进阶到了2.0版本。在此之外，为加强与用户的连接，“用户共创”也在捷途汽车内部不断得到升级。

捷途X90 子龙的帅、勇、谋

11月1日，捷途汽车旗下中型SUV捷途X90 子龙开启预售，三款车型分别售价13.99万元、14.99万元和16.99万元。经过两个阶段的首发预售，捷途X90 子龙在“双11”单日收获了1200+的订单，截止11月18日，累计订单已达5000+。

说到捷途X90 子龙的产品力，柳永超表示，捷途X90 子龙的颜值、性能、座舱，对应的就是赵子龙的“帅、勇、谋”。

颜值方面，捷途X90 子龙采用最新一代“徽城翘楚”家族式设计语言，“前脸马头墙的设计象征马到成功，车尾LED大灯贯穿一体，整体设计上非常帅气，和赵子龙的帅结合在了一起。”柳永超说到。

性能方面，捷途X90 子龙的动力与赵子龙的“勇”形成写照。新车搭载了奇瑞鲲鹏动力2.0T GDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，能迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，带来7.5秒破百的加速性能，动力水平可与豪华车媲美。

在与谋略相近的智慧方面，此前在捷途X70诸葛身上用到的智慧座舱，也再一次运用到捷途X90 子龙身上。12.3英寸超大双联屏与9.7英寸超感点触式空调大屏，内置腾讯智能生态和华为HiCar系统，为智慧座舱装足了“底料”。APA自动泊车、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等L2.5级智能辅助驾驶系统，为用户带来科技感十足的用车体验。

柳永超特别提到，捷途X90 子龙搭载第三代骁龙芯片，完美做到了“解放手机”。一方面，是因为这款车把手机的日常功能全部融到了车机里，另一方面，这款车是个“导航王”，车机里拥有腾讯、高德、百度三大导航，满足不同用户的导航习惯和需求。

值得一提的是，本次广州车展上，捷途X90 子龙漫画形象正式亮相，以五虎上将赵云为原型，打造了动漫IP形象。现场身穿战袍、手持亮枪的Coser，吸引了不少观众的合影打卡。

“旅行+”2.0的人、车、场景全面进阶

伴随着产品阵容的不断完善，捷途汽车的“旅行+”内涵得到了不断升级。对于这一升级，柳永超表示：“‘旅行+’2.0的核心还是围绕车、人、场景三大维度共同打造。”

早在2018年，基于对家庭人口扩大化，出行常态化以及出行方式多样化的判断，捷途汽车将品牌定位于“旅行+”。针对这样的定位，捷途汽车对产品设计也进行了独特的考量。比如，在同级竞品中，捷途旗下车型拥有更灵活的空间设置，有5/6/7座可供选择。又比如，对于热爱旅行的人来说，习惯在车顶背帐篷等，他们就会对车顶的承载力有特定要求。

如今，处在“旅行+”2.0升级期，捷途汽车通过“旅行+国潮”、 “旅行+文化”、“旅行+直播”等方式，创造了“3年40万辆”的成绩。

柳永超说到，目前捷途汽车有70家战略合作伙伴，明年将计划增加至200家。分布在五大领域的合作包括了携程、去哪儿、马蜂窝等旅游平台；探路者等户外装备品牌；方特、松树小镇等亲子乐园；宁夏沙坡头、大连金石滩等旅游景点；用户共创类的网红打卡地。值得一提的是，今年合作阵营中新增了鸿星尔克，并推出了鸿星尔克联名子龙战靴。

“旅行之外还有美食，我们的口号叫用‘行动定义旅途’，不但定义出行的旅途，还强调生活的态度，强调健康的生活方式以及健康的饮食方式，所以有了美食的概念”柳永超说到，这次广州车展，捷途汽车带来的广州早茶文化，就是在传播当地的饮食文化。

事实上，不只是广州车展，捷途汽车的车展“寻味”系列已经走过了北京、成都、上海、广州，成为每次车展的一大特色。

三个100%工程打造“用户共创”

在“旅行+”的定义下，“会玩”“共创”成为不少用户对捷途汽车的印象。如今，捷途汽车已经打造了六大IP活动：包括了3-4月的自驾游、6-7月份的啤酒龙虾节、818粉丝文化节、年底的家宴、不定期的捷途汽车生态圈体验日以及“同行·大美中国”。

“谈到用户共创，今年我们做个三个100%用户工程，力求真正再进一步贴近用户。”柳永超说到，100%直面客户工程，是指无论是好的评价还是吐槽，都要全部面对；100%直连客户工程，要通过线上线下所有渠道，保证用户有渠道进行交流、表达；100%用户评价工程，要让用户对捷途汽车的所有工作进行评价。

就在近期，捷途汽车的LOGO共创小视频在全网刷屏。而这些作品只是2000多份征集作品中的一部分。据介绍，今年7月8日品牌之夜，捷途汽车发布了品牌新LOGO征集活动，得到用户的踊跃参与。

柳永超说到，捷途汽车的“用户共创”包括了产品共创、品牌共创、生态共创三种方式。“近期的LOGO共创就是我们品牌共创的一部分。”柳永超说到，在产品共创上，曾经有一位用户为捷途制作了“论国民车的审美”报告，其中的17条建议被研发人员采用。在生态共创方面，山西用户提供了10个生态圈的权益和合作伙伴。

“‘捷途速度’的创造基于用户的认可，这也成为推动我们继续往前走的动力。”据柳永超介绍，今年1-10月，捷途汽车已经完成11.5万辆的销量，同比增长40%。受“缺芯”影响，全年预计销量不会超过15万辆。但明年在内部代号X-1等新车，以及营销能力的加持下，销量目标将确保达到20万辆。

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