做有品质的车，赛力斯华为智选SF5初登津门

做有品质的车，赛力斯华为智选SF5初登津门风水世家298 9月29日，2021首届中国（天津）国际汽车展览正式开幕。在上海车展一炮而红之后，赛力

风水世家298

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9月29日，2021首届中国（天津）国际汽车展览正式开幕。在上海车展一炮而红之后，赛力斯华为智选SF5已成为新能源市场上的一匹“增程式黑马”。作为赛力斯联合华为推出的高性能电驱轿跑SUV，从4月于上海车展上市，到入驻华为旗舰店，再到近期亮相重庆、天津国际车展，赛力斯华为智选SF5持续火爆的现象受到消费者的广泛关注。

回望国内新能源崛起的初期，众多PPT造车的公司如雨后春笋般应运而生，纸上谈兵、“期货”效应都是这些公司赖以生存的手段。而在这其中，作为国内最早一批进军新能源汽车的品牌，赛力斯选择积聚实力，以产品和技术见真章。在坚持技术创新为本，设立了以电驱动技术为核心的研发创新中心之后，赛力斯与华为深度合作，打破人、车的界限，通过HUAWEI HiCar，带给用户“人-车-家”的智慧互联解决方案。

在产品层面，赛力斯华为智选SF5是赛力斯与华为深度合作，共同推出的量产增程电动车，定位于“高性能电驱轿跑SUV”。该车采用“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，终结续航焦虑，造就非凡驾乘体验。

9月29日，2021首届中国（天津）国际汽车展览正式开幕。在上海车展一炮而红之后，赛力斯华为智选SF5已成为新能源市场上的一匹“增程式黑马”。作为赛力斯联合华为推出的高性能电驱轿跑SUV，从4月于上海车展上市，到入驻华为旗舰店，再到近期亮相重庆、天津国际车展，赛力斯华为智选SF5持续火爆的现象受到消费者的广泛关注。

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在产品层面，赛力斯华为智选SF5是赛力斯与华为深度合作，共同推出的量产增程电动车，定位于“高性能电驱轿跑SUV”。该车采用“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，终结续航焦虑，造就非凡驾乘体验。

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