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采用“星钻菱影”全新设计语言,全新第二代GS8正式亮相

  • 来源:互联网
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  • 2021-07-26
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为什么世界上越来越流行“中国风”,学“中国话”?答案很简单,我们的祖国越来越强大,各行各业都在迅速发展。尤其是汽车工业,虽然我们比世界晚起步将近70年,但随着时间的发展,我们自主品牌造出的车型,不管从动力、安全、智能、设计都已经追上了世界豪门车企的步伐。由此,“中国潮”的概念在国内更是与日俱增。无可厚非,中国汽车品牌从过去的“旁观者”到之后的“追随者”再到现在的“引领者”,崛起速度之快让无数外国车企感叹万分。当然,这也是通过中国工程师的无数辛劳汗水所带来的成果,尤其是近两年,有不少卓越的国产车型更让消费者青睐有加,而广汽传祺的GS8,就是其中的一员。

2021年7月24晚,广汽传祺全新第二代GS8通过线上直播揭开了神秘的面纱!

全新第二代GS8到底美不美?

美,一种前卫的美,一种刚柔并济的美!从外观来看,我们既可以看到锐利的棱角线,感受到一种精密的切割感,又可以看到一些复杂的曲面,感受到整车的饱满与精致。用官方的话语来说:全新第二代GS8以“科技工业美学”概念下的“星钻菱影”为全新设计语言,基于GPMA广汽全球平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等最先进技术打造。

何为科技工业美学?

相信不少人会有同样的问题,其实科技工业美学就是随着时代发展所带来的一种独特的“审美”,就像汽车界也经历过“T型车时代”、“流线型时代”,这些流行过的设计美学都是跟着时代发展变化的。而如今,随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化这“新四化”的兴起,消费者更期待一种新美学的到来!

基于消费者的期待和汽车设计面临的挑战,广汽传祺GS8研发设计团队以创新为驱动、时刻洞察市场变幻,以“科技”和“工业”为设计关键词,萃取各领域中对于美的理解的精华,聚焦极简主义和解构主义,提出了“科技工业美学”这一美学概念。

科技工业美学有什么特点?从线上直播中得知,这种美学通过新材料和新工艺给了设计师更多的创作自由,既可以实现具有数字化特点的复杂曲面,也可以打造出锐利的棱线,再加上赋予车辆更多的交互能力,让一辆车变得更加“拟人”,以车为“伴”的定义也许会再度被刷新。

全新第二代GS8——“星钻菱影”设计语言打造的首款车型

“星钻菱影”设计语言正是诞生于“科技工业美学”,而全新第二代GS8为该设计语言的第一款车型,它展现出了一种大气与豪华的气质。全新第二代GS8整车格局比上一代更加大而威猛,整车长度增至4980mm,轴距增大120mm至2920mm,车身宽度增加40mm至1950mm,更长轴距搭配更宽车身,构建出挺拔新身姿。

它的前脸给人的感觉硬派、方正,大灯和格栅横向相连,车灯跟雾灯区竖向相连,使得前脸更为宽阔。整车宽度增加,格栅变得更大,横向和竖向交叉的冲击力更强,特点更为鲜明。此外,全新第二代GS8给人最大的印象就是采用了未来感极强的“六边形元素”,这种设计运用在全新第二代GS8车身各处,其中包括了头灯、尾灯、排气口等,不但强化了设计风格,也使整车看上去更加一体化。

“中国灯厂”已经上路

都说奥迪以灯厂著称,但这次欣赏完全新第二代GS8后,突然感觉“中国灯厂”已经上路。全新第二代GS8的头灯被命名为“征服之眼”。这套独特的设计使头灯在不点亮的情况下轮廓分明,点亮的时候光芒强烈、稳定,兼具实用性和设计感。此外,“征服之眼”大灯还会强化明灯的设计,在宽度、亮度、形式感上,都会带来更强的专属体验。

尾灯的设计和头灯相互呼应,运用“星钻菱影”设计语言, 把六边形、菱形等几何元素构造成水晶质感极强的透明立体装置——棱镜。GS8研发设计团队从棱镜中吸取光影变化的灵感,打造了“红钻”尾灯,通过透光板层层嵌套的细致工艺,让每一个光束的发光位置不一样,形成空间上的纵深,立体感、科技感更强。

当然,全新第二代GS8还有专属的迎宾灯,更让人意外的是它还具备了音乐灯光秀功能,只需点击一个按钮,车身上所有酷炫的车灯就会随着音乐的节奏闪动,动感十足。

个性化的外观选择

除了别具心裁的灯光外,全新第二代GS8还有一大特点就是为消费者提供了两种格栅选择,分别为“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅。其中“展威翼”的视觉冲击力很强,而“龙鳞翼”则迸发出一种与众不同的威势感。

总体而言,全新第二代GS8的亮相确实给人带来了不少震撼,作为GPMA广汽全球平台模块化架构下的首款高端SUV,它在造车理念和造车源头上都全面升级。据悉,该车型将拥有两种动力选择,其中混动版是首款搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型,在燃油经济上有着巨大优势,这套动力系统将为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。而燃油版则搭载2.0T GDI+爱信8AT动力总成,2.0T GDI发动机性能出众,匹配全新爱信8AT变速箱,最大功率185kW,最大扭矩提升到了400N·m。随着时间的推进,相信这款车会有更多的消息透露出来,也希望未来能和它早日“亲密接触”。

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  • 编辑:金泰熙
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