续航305km的短途出行新“神器”，新宝骏E300上市6.48万起

续航305km的短途出行新“神器”，新宝骏E300上市6.48万起足球之杀手 2019年4月11日，新宝骏品牌发布，经过一年多的发展，目前已上市RS-5，RC-6，RM-5，RS-3 四款产品，在市场中取得了不错的反响。而在新能源方面，新宝骏品牌也在今年1月正式发布了旗下首款纯电动车型

足球之杀手

近日有关于足球之杀手的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道足球之杀手问题的具体情况，那么关于足球之杀手的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与足球之杀手问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于足球之杀手这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

2019年4月11日，新宝骏品牌发布，经过一年多的发展，目前已上市RS-5，RC-6，RM-5，RS-3 四款产品，在市场中取得了不错的反响。而在新能源方面，新宝骏品牌也在今年1月正式发布了旗下首款纯电动车型E300。这款造型呆萌，定位高于宝骏E100和E200的新能源小型车，也赢得了不少关注。

日前，新宝骏E300/E300Plus通过网络正式上市，新车共有两座、三座、四座等不同座椅布局，续航里程为305km。根据配置不同共推出6款车型，售价区间为6.48万元-8.48万元。

此外，新宝骏品牌还为选购E300/E300Plus的消费者准备了包括24期0息、3500元置换补贴、赠送充电插座、3年免费道路救援、动力电池8年/12万公里质保等五重智选礼包。

在外观设计上，E300系列颠覆地采用扁平化设计的手法，结合新宝骏”星际几何”的设计理念，采用了时下流行的分体式车身、悬浮式座舱，隐藏式外开手柄等设计元素。在整车造型充满科技感的同时，也营造出了一种萌呆可爱的视觉效果。

车身整体运用了TWO-TONE双色设计的手法，下部分车身托起上部分车上的造型结构以及全黑的上半部车身，营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。除了采用分体式双色车身设计之外，E300系列还可提供五种车身颜色，分别是：珍珠白、星际蓝、珊瑚粉、琉璃红、钛金灰，为年轻消费者提供更多个性选择。

在车身尺寸方面，E300和E300Plus的最大区别在于B柱后的变化。拥有4座布局的E300Plus要明显要不E300加长不少，而在高度和宽度方面，尺寸也有部分增加。

车尾的造型与车头相呼应，但相对也更简洁。对称的“E”和“3”字造型示宽灯与上半部分黑色车身搭配更显科技感。

新宝骏E300系列的内饰设计相对简洁，并以智能化、模块化、产品化为设计出发点。整个内舱分为驾驶模块、舒适模块、娱乐模块、储物模块四大模块。在内饰材料方面，E300系列在仪表板、立柱、门板均使用了植物纤维材料，不仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体。

由于搭载了新宝骏手机车联网系统，E300系列并未装备中控屏。车联网主机与仪表主机共用一块10.25寸屏幕。同时系统还支持语音控制功能。

车联网系统引入了小米生态+小爱同学，具有远程车控、 语音微信、AI人工智能语音交互、在线地图&在线音乐、手机投屏互动、OTA远程升级等一系列功能。此外，E300系列还配备L2级自动驾驶辅助系统，支持遥控泊车、横穿物体警告等功能。值得一提的是，E300系列还是业内业内首款可用语音控制ADAS智能驾驶系统的智能新能源车型。

E300系列除了标准两座版本之外，还提供了独特的“女王座”以及“2+1”的常规座椅布局。E300Plus则有独立四座式内舱布局可选，更全面地满足出行需求。此外，全系车型的副驾驶位均配备可折叠座椅，侧面及背面增加了储物网兜，最大化的利用空间。

动力方面，E300系列由驱动电机、电机控制器、减速器三个零件集成为一个全新的总成，其最大功率为40kW，峰值扭矩150Nm。续航里程达到305km。

E300系列也有多种充电方式，并支持家用220V充电。选装直流快充接口后，1小时即可充至电量的80%。此外，E300系列还支持车与车互充。采用智能保温技术后，可实现一边充电一边为电池保温，满足全场景出行需求。

上汽通用五菱目前在新能源领域依然坚持着以城市短途代步为主的发展方向。相比同级别的奇瑞eQ1、上汽科莱威等车型，E300系列更是让新宝骏品牌在这一细分市场中拥有了更多的“底气”。凭借创新性的产品设计和智能化的科技配置，相信新宝骏E300/E300Plus也会取得更好的市场表现。