奕泽IZOA E进擎正式上市,400公里续航22.58万起售
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2016年,在纯电动领域按兵不动的丰田,以社长丰田章男挂帅纯电动事业部的态势,久违地正式对纯电动领域发起进攻。
四年之后的2020年,丰田的纯电动车型终于落地中国市场。继C-HR EV之后,奕泽IZOA E进擎也于5月20日这个特殊的日子正式上市。
奕泽IZOA E进擎补贴后售价 22.58-25.38 万元,与此同时,奕泽IZOA 2020款燃油版车型,市场指导价区间为14.58-17.68万元。
作为一汽丰田旗下首款纯电 SUV ,此次共推出了三款车型,分别为 E 智行版、E 智享版以及 E 智尊版。
一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久发布会上表示:“奕泽E进擎和奕泽IZOA 2020款共同组成的全新阵容,形成了奕泽IZOA家族概念。我相信奕泽IZOA家族丰富的产品矩阵不仅会吸引更多人‘进擎来电’。”
在续航与安全的选择下,奕泽IZOA E进擎的选择显然是后者。据悉,新车搭载了松下方型三元锂电池,并将电池组容量设定为54.3kWh,百公里能耗为13.1kWh,最高车速可达160km/h,NEDC工况续航里程可达400公里。
动力方面,奕泽IZOA E进擎搭载一台最大功率204马力的电动机,最大扭矩为300牛·米。
新车整体的外观设计与燃油版车型没有太大的改变,不过也在细节处彰显了其电动车的属性。比如封闭式的前格栅、全新造型的轮辋,车头增加EV标识,车侧翼子板以及尾部配备“ELETRIC”标识。
车身侧面配备全新造型低风阻轮毂。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm。
内饰方面,一汽丰田奕泽IZOA E进擎与燃油版车型保持一致,中低配车型配备7英寸液晶仪表盘,高配车型为12.3英寸全液晶仪表盘。
在安全方面,除了考虑到电池安全性外,奕泽E进擎还提供了领先同级的10个SRS空气囊,并全系标配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全:包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统(带低速跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)。
奕泽IZOA E进擎的上市与C-HR EV相互呼应,为丰田的纯电动车战略开山引路。
- 标签:杨紫名誉权案胜诉
- 编辑:金泰熙
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