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　　头豹：2024年中国活动型多功用用处车行业概览-电动化智能化驱动SUV... 陈述2024-04-23　　头豹：2023年汽车充电桩行业概览-汽车充电需求提速-高压快充桩规划加... 陈述2024-01-17　　奥美Ogilvy：2024中国汽车品牌环球化制胜手册-电激天下脉动 陈述2024-05-28　　在细分市场中，消耗晋级趋向愈发较着

　　头豹：2024年中国活动型多功用用处车行业概览-电动化智能化驱动SUV... 陈述2024-04-23

　　头豹：2023年汽车充电桩行业概览-汽车充电需求提速-高压快充桩规划加... 陈述2024-01-17

　　奥美Ogilvy：2024中国汽车品牌环球化制胜手册-电激天下脉动 陈述2024-05-28

　　在细分市场中，消耗晋级趋向愈发较着。不管是轿车市场仍是SUV市场，低端车型的市场均表示出萎缩态势，这进一步表现了消耗者关于高品格、高机能车型的寻求。出格是在SUV市场中，松散型及以上车型均处于市场的高速开展阶段，这些车型凭仗超卓的机能、时髦的表面和丰硕的设置，博得了消耗者的普遍喜爱。

　　易车研讨院：男性车市洞察陈述(2024版)-警觉比亚迪的“老男孩守势” 陈述2024-08-11

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　　CAICV：2024智能网联汽车“车路云一体化”范围建立与使用参考指南... 陈述2024-05-31

　　将来数年，跟着新能源车的提高、智能驾驶和智能座舱手艺的晋级、金融效劳需求的增加和跨界合作者的参加，汽车行业的代价邦畿将面对重构。普华永道思略特猜测，新兴代价池将疾速扩大，此中80%的增量代价将由立异车企把握，而传统车企仅能占有20%的份额。

　　新四化（电动化、智能化、网联化、同享化）将鞭策金融效劳、车载软件效劳、补能效劳、出行效劳和电池轮回操纵等新兴代价池完成快速增加，并在车企计谋中占有愈来愈主要的职位。比拟之下，固然汽车消费、贩卖、零部件和售后等传统代价池仍具必然范围，但从增加潜力和红利才能来看，新兴代价池展示出更宽广的开辟远景。

　　AUTOSEMO：2024年中国汽车根底软件开展白皮书5.00000 陈述2024-11-11

　　据统计，高达64%的消耗者在选购新能源车时，将自立品牌作为他们的首选。这一数据充实展现了国产新能源车在消耗者心中的壮大吸收力。这类吸收力的背后，是自立品牌新能源车在立异科技、表面设想和性价比等方面的超卓表示。

　　这一数据不只证实了中国在直流充电桩建立方面的抢先职位，也进一步凸显了中国在环球电动汽车充电设备范畴的主要职位。

　　与2022年比拟，这一价钱区间的需求增加迅猛，同比增加率高达17.1%，显现出微弱的市场增加势头。而在新能源二手车市场中，15-20万元的价钱带成了消耗者需求最集合的地区。这反应出消耗者关于这一价位段的新能源二手车具有高度的承认度和喜爱度，他们以为这一价钱区间的车型在机能、设置、续航等方面都能满意他们的需求，同时也在价钱上具有较高的性价比。

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　　ICCT：2023中国新增乘用车趋向陈述-大气净化物与二氧化碳排放及相... 陈述2023-11-22

　　与此同时，新能源二手车市场则显现出差别的需求特性。消耗者关于新能源二手车的需求更多地向中端市场倾斜，出格是集合在10-25万元的价钱区间。

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　　车百智库&麦肯锡：驶向2030 - 环球新能源汽车财产开展格式与瞻望 陈述2024-04-17

　　比年来，跟着中国汽车财产的快速开展和手艺的不竭前进，自立品牌在消耗者心中的职位有了明显的提拔。在购车决议计划中，自立品牌的影响力逐步加大，特别是当消耗者思索购置新能源汽车时，这一趋向尤其较着。

　　邻汇吧：2024汽车线下渠道选址洞察陈述-典范乘用车天下网点规划战略篇 陈述2024-05-24

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　　头豹：2024年中国无人驾驶商用车使用阐发-多场景落地-手艺改革引领行... 陈述2024-07-23

　　跟着市场所作的日趋加重，轿车市场份额比年来显现出较着的下滑趋向。与此同时，松散型及以上SUV车型却完成了大幅增加，展示出微弱的市场生机。按照上险量数据显现，SUV车型的市场占比不竭爬升，今朝已占有38%的市场空间，成为汽车市场的一大亮点。

　　IMT-2020(5G)促进组：车联网典范使用案例集（2023年） 陈述2023-11-15

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　　SSRC&中国电动汽车百人会：中国新能源汽车财产可连续开展陈述2024 陈述2024-04-05

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　　SensorTower：2024年美国市场亚太汽车品牌数字告白洞察陈述 陈述2024-04-18

　　乘联会：关于我国汽车后市场开展示状及其鞭策高质量开展的相干政策阐发 陈述2023-12-17

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　　易车研讨院：“客岁轻化”是吉祥对立比亚迪的枢纽：吉祥汽车洞察陈述 陈述2024-08-19

　　用户关于燃油二手车的需求表示出较着的低价偏好，他们更偏向于挑选价钱在15万元以下的车型。这类趋向在2023年尤其较着，比拟往年，15万元以下价位的意向占比有了明显增加，增长了3.5个百分点，而且这一占比曾经超越了总需求的一半。这一数据充实表白，消耗者在挑选燃油二手车时汽车报价群众，更偏向于寻求经济实惠的车型，以满意一样平常出行或特定需求。

　　在中国市场，高机能车辆及更高需求表现出中国车主对续航里程有着极高的希冀值，超越 70%的受访者希冀布满电后最少行驶 500 千米，近 30%的受访者期望行驶 700 千米或更远。

　　AMD：2024年鞭策汽车行业立异AI对与自顺应和嵌入式计较 ADAS... 陈述2024-11-11

　　其次，自立品牌新能源车在表面设想上紧跟时期潮水，展示出时髦汽车之家救护车、前卫的气势派头。它们重视细节处置，打造独具特征的车身线条和外型，满意消耗者对美感的寻求。

　　易车研讨院：比亚迪拿甚么把合伙份额打到10%；家庭车市洞察陈述(202... 陈述2024-05-19

　　电动智能双轮驱动，策动机下滑收敛。新能源汽车浸透，零部件企业规划。百强榜新企多涉新能源，2023 年新能源板块增加高。

　　亿欧智库：2024中国主动驾驶商用车口岸场景贸易化案例研讨-口岸新质生... 陈述2024-06-20

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　　电动汽车用户同盟：宋PLUS_DM-i冠军版用户合意度陈述 陈述2024-01-11中国通讯尺度化协会：车联网宁静尺度化白皮书（2023年） 陈述2024-01-10

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　　先辈计较财产开展同盟：汽车制作行业的数字化转型算力使用案例（2023） 陈述2024-03-02

　　求信征询：2024年北京国际车展专题陈述 陈述2024-05-21尼尔森IQ&哔哩哔哩：2024年汽车营销趋向白皮书 陈述2024-05-21

　　MPV纯电车型在当前市场情况下，未能完成份额的打破。这能够与消耗者关于MPV车型的承受度、充电设备的提高水平和电池续航里程等身分有关。不外，跟着手艺的不竭前进和市场的日趋成熟，MPV纯电车型大概能在将来完成更好的开展。

　　跟着充电需求的连续增加，估计将来的充电设备需求将大幅上升，约莫需求1.51亿座轻型电动车充电站和约120万座中重型电动车充电站。这一增加趋向深受充电便当性的影响，由于充电的便利水平间接决议了充电站的建立与规划。在欧洲和中国，电动汽车的提高率不竭提拔，这进一步鞭策了充电根底设备的需求增加。

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　　别的，使人注目的是，停止2022年末，环球范畴内建成的一切直流公用充电桩中，有高达76%是位于中国。

　　UIBE数字经济尝试：中国新能源汽车商业月度（2024年1-6月）监测... 陈述2024-07-31

　　市场所作日益剧烈，轿车市场份额呈现下滑趋向，而松散型及以上SUV市场则展示出微弱的增加动力。

　　中国汽车产业协会&懂车帝：2024年年增进汽车消耗与用户洞察白皮书 陈述2024-10-23

　　新能源车险本钱难以掌握的缘故原由，次要在于新能源汽车的消费手艺还没有完整成熟，招致其驾驶过程当中的毛病率较高。别的，新能源汽车的零部件和毛病维修价钱也相对较高，这增长了保险公司在车辆呈现毛病时的赔付压力。虽然新能源车市场潜力宏大，但今朝新能源车的保有量相对较小，数占有限，手艺迭代疾速，这些身分都使得保险公司在短时间内面对支出难以笼盖本钱、立异志愿不高档成绩汽车报价群众。

　　头豹：2024年中国汽车微机电行业概览-打造更环保-更节能的汽车（择要... 陈述2024-05-24

　　亿欧智库：2024野生智能开启汽车财产智能化新时期-AIEV财产研讨报... 陈述2024-08-08

　　电动智能双轮驱静态势连续，策动机下滑趋向渐趋收敛。新能源汽车不竭浸透市场，电动化与智能化已然明白成为汽车的中心差同化合作力，零部件企业连续加快规划。在 2024 中国百强榜中，新上榜的 11 家企业里，竟有 8 家处置新能源或电子板块。

　　电动车车主通勤多靠车，却不像疑心论者。他们偏向组合出行，驾车换乘公交地铁，或搭配骑行汽车之家救护车，只为高效畅行。

　　车百智库&腾讯云：智能网联汽车数据安整年度洞察（2023）-企业免疫力... 陈述2024-02-20

　　如祺出行&罗兰贝格：2024主动驾驶出租车（Robotaxi）贸易化趋... 陈述2024-01-04

　　因而，传统车企需求紧跟代价池开展趋向，评价本身在新代价池中的合作力，并放慢立异程序。经由过程将中心合作力转向新代价池范畴，传统车企无望在新一轮合作中得到更高的市场份额。

　　毕博&妙盈科技&极星汽车：2023中欧商业次要行业ESG开展洞察白皮书 陈述2023-11-23

　　起首，自立品牌新能源车在立异科技方面展示出壮大的气力。它们不竭引进和研发先辈的手艺，努力于提拔车辆的机能和智能化程度。这些手艺的使用不只让车辆愈加宁静、温馨，还为消耗者带来了愈加便利、智能的驾驶体验。

　　中国信通院：重点行业财产链供给链绿色开展途径研讨陈述（2024年）-以... 陈述2024-03-29

　　汽车之家：中国纯电新能源汽车-2023年夏日陈述主销车型电池表示篇 陈述2023-11-22

　　中国信通院：车城交融开展陈述-聪慧都会根底设备与智能网联汽车协同开展年... 陈述2024-04-24

　　源达信息：智能驾驶专题研讨系列一-华为与长安汽车协作发力智驾-行业无望... 陈述2023-12-05

　　国际干净交通委员会：2024赋能汽车电动化转型-中国公用充电根底设备建... 陈述2024-02-05

　　LOCATION：2024汽车线下渠道选址洞察-典范乘用车网点规划战略... 陈述2024-05-22

　　易车研讨院：2024购车存眷度洞察陈述-智能不是中国购车用户的次要存眷... 陈述2024-06-11

　　罗兰贝格：2023年环球汽车零部件供给商研讨陈述-窘境求变破局谋远 陈述2024-01-22

　　烹小鱼：2024款极氪001用户陈述（用户画像、购车、合意度等） 陈述2024-10-23

　　在当代社会的出行形式中，通勤是一个枢纽的需求范畴。与疑心论者有所差别，关于广阔车主而言，汽车无疑是其次要的通勤东西。汽车凭仗其便利性、温馨性和相对自力的出行空间，成为浩瀚人上上班路上的首选。它可让车主自在摆设挤行工夫，无需受限于大众交通的牢固班次和道路。但是，这些车主并不是仅仅依靠汽车。

　　新能源车相较于传统燃油车，在用车本钱上展示出明显劣势。按照巨量算数供给的数据，以宋 PLUS为例，在不异的行驶里程下，新能源车型的年度利用本钱较燃油车型低了约40%。因而，新能源车更受喜爱，有21%的新能源汽车被用于滴滴、美团打车等贸易运营和租赁效劳，而传统燃油车的这一比例仅为1%。因为营运车辆一样平常行驶工夫长、行驶里程多和路况的不愿定性，它们的脱险率相对较高。

　　在美国，2023 年美国车主购置了近 150 万台电动车，贩卖浸透率为 10%，高于上一年的 8%。增加次要得益于插电式混动汽车的日趋提高，其占一切电动车销量近 20%。这表白很多美国人存在里程焦炙，且对大众补能根底设备的可获得性和牢靠性缺少信赖。跟着新车型公布及电动车厂商贬价，价钱合作升温。《智能电动车补能生态系统指数》显现，美国车主为电动车付出溢价的志愿高于环球均匀程度，46%的美国车主情愿付出溢价，而环球该比例为 40%，这在必然水平上反应出电动车还没有成为支流。

　　乘联会：关于新能源汽车出口近况及其撑持商业协作安康开展相干政策阐发 陈述2024-04-15

　　普华永道：2024年环球并购趋向瞻望-产业制作、工程、贸易效劳与汽车 陈述2024-03-08

　　电动汽车用户同盟：DM-i用户画像及合意度陈述—电动汽车用户同盟出品 陈述2024-11-19

　　汽车之家：中国纯电新能源汽车-市场开展和用车陈述2023年年陈述 陈述2024-04-12

　　佩信团体：2023中国汽车行业CXO特刊-迈向2025汽车行业的加快赛 陈述2024-01-01

　　汽车之家研讨院：中国乘用车量价趋向与价钱战略研讨陈述（2023版） 陈述2024-03-23

　　北大汇丰智库：2023年东南亚经贸简报-增加放缓旅游上升汽车和资本商业... 陈述2024-05-11

　　罗兰贝格：2024年智能电动车补能生态系统指数：环球电动车团体增加放缓... 陈述2024-09-30

　　Akamai：2023互联网近况陈述-进犯快车道-深化理解歹意DNS流... 陈述2023-10-30

　　乘联会：关于增强新能源汽车宁静办理触及的法例尺度阐发 陈述2024-07-17易车研讨院：中产车市正演出中德大决斗：中产车市洞察陈述2024版 陈述2024-07-16

　　公用充电桩次要分为交换桩和直流桩两品种型。此中，直流桩因其装机功率较大，可以为电动汽车供给更快速、更高效的充电效劳。停止2022年末，中国的公用充电桩中，直流桩占比到达了47%，而交换桩则占有了53%。这一比例显现出中国在充电桩手艺挑选上的平衡与前瞻性。值得留意的是，中国的直流桩占比远高于欧洲（13%）和美国（21%），表白中国在快充手艺方面的使用和提高走在了天下前线。

　　中国信通院：2023中德车联网（智能网联汽车）C-V2X与聪慧物流交融... 陈述2023-11-01

　　易车研讨院：大叔与阿姨联手轻塑中国车市；中年车市洞察陈述(2024版) 陈述2024-05-17

　　差别地域对电动车续航需求有差别，团体中高续航需求比例较高，中国等地域需求凸起，各地域状况各别。

　　智能交通财产同盟：2024中国智能交通与智能网联汽车协同开展研讨陈述 陈述2024-08-27

　　停止2022年末，中国的公用充电桩保有量已到达惊人的100万根，较2021年增加了25%。这一数字不只占有了环球公用充电桩总保有量的51%，并且是欧洲的两倍近，更是美国的八倍之多。这一宏大的增加不只凸显了中国在电动汽车根底设备建立方面的决计和睦力，也反应了中国对绿色出行的坚决许诺。

　　中国电力企业结合会：2024推行大范围车网互动施行途径的考虑陈述 陈述2024-03-11

　　上海市市场监视办理局：2024新能源汽车、锂电池、光伏等重点产物国际认... 陈述2024-06-22

　　中国汽车产业协会：2023中国汽车产业软件开展建立白皮书V1.0 陈述2023-12-17

　　关于保险公司而言，新能源车险订价和赔付面对诸多应战。新能源车险的高本钱次要源于其较高的脱险频次和案均赔款。据中再产险统计，各种新能源车的利用性子险些均显现出比传统燃油车更高的脱险频次，特别是家用新能源车，其脱险率高达30%，远超越传统燃油车的19%。同时，新能源车的案均赔款也团体偏高，家用车的均匀赔款到达7201元，比传统燃油车超出跨越近600元。

　　百分点：2024年新能源汽车换代成绩消耗者感情洞察陈述 陈述2024-09-23新时期文明旅游研讨院：2024中国自驾游陈述-用车轮测量斑斓中国 陈述2024-09-22

　　易车研讨院：打造“三好车”笑傲零零后车市；青年车市洞察陈述(2024版... 陈述2024-04-22

　　电动汽车用户同盟：2024年AION Y Plus用户合意度陈述 陈述2024-04-15

　　关于重型电动车（HDV）：估计到2035年，欧洲将具有约58.8万个充电桩，而中国将到达约63.8万个。因为重型车辆多在自建的公用场站停止夜间充电，它们对大众充电根底设备的依靠正在逐步削减。出格是在长途道路上运营的HDV，估计将领先完成电气化。但是，跟着全部HDV车队的电力驱动转型，对大众充电的需求也将逐步增长，从而招致在充电设备组合中的份额不竭进步。

　　罗兰贝格：2024年商用车及非门路工程机器市场白皮书：博观而约取厚积而... 陈述2024-04-19

　　清华五道口：2024光伏风能新能源汽车行业政策研讨及开展阐发研讨陈述 陈述2024-09-22

　　艾瑞征询：2024年中国车企数字化转型趋向系列陈述之供给链数字化篇 陈述2024-02-02

　　跟着新权力和跨界合作者的不竭涌入，新兴代价池在疾速扩大的同时也将面对剧烈的合作汽车之家救护车。估计劣势重生态合作者将占有八成的新兴代价池份额，并没有望孕育出数家万亿范围的车企或车企结合体。

　　汽车之家：2023中国纯电新能源汽车春季陈述-主销车型电池表示篇 陈述2024-01-23

　　最初，自立品牌新能源车在性价例如面也表示超卓。它们以愈加公道的价钱供给高品格的产物和效劳，让消耗者享用到愈加实惠的购车体验。这类高性价比的特性也进一步加强了自立品牌新能源车在市场上的合作力。

　　慧科：2024年白酒行业直播频翻车之谜：舆情视角下的深层缘故原由探访研讨报... 陈述2024-11-20

　　易车研讨院：二手车加快”卷死”入门品牌：工薪车市洞察陈述(2024版) 陈述2024-07-28

　　跟着都会交通的日趋多元化和人们对出行服从、本钱、环保等多方面身分综合考量的深化，他们也展示出了更偏向于接纳多种交通东西组合的出行方法的特性。比方，在交通拥堵的迟早顶峰时段，车主能够会先驾车到地铁站四周，然后换乘地铁进入都会中间地区，以避开空中交通的梗塞，节流通勤工夫。大概在气候较好且目标地间隔适中的状况下，挑选骑行一段路途后再利用汽车，既熬炼了身材，又能削减在寻觅泊车位上消耗的精神。这类多交通东西组合的出行理念，不只表现了车主们对当代交通资本的灵敏使用，也反应出他们在满意通勤需求过程当中，主动顺应都会交通庞大情况并寻求出行体验优化的趋向。

　　麦肯锡：2024中国汽车消耗者洞察陈述-“内卷”为表 “退化”为里 陈述2024-03-14

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　　腾讯研讨院&三星财险&&律商联讯：守正立异-2024新能源车险开展陈述 陈述2024-06-18

　　综上所述，自立品牌在消耗者心中的职位正稳步提拔，并在新能源汽车市场上展示出壮大的合作力。跟着手艺的不竭前进和市场的不竭扩展，我们有来由信赖，自立品牌新能源车将在将来完成愈加灿烂的成绩。

　　关于轻型电动车：到2035年，估计欧洲的充电桩装置量将到达约7,600万个，而中国约为7,500万个。此中，公家（慢速）充电桩将占有装置基数的次要部门，这反应了消耗者更偏向于在家中或事情场合停止充电的偏好。

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　　新能源车低本钱受欢送，但车险订价难、赔付本钱高，因超出跨越险率、高维修本钱及未成熟手艺而至，保险公司短时间内面对应战。

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　　整体而言，当前汽车市场端庄历着构造性的调解与变化。轿车市场份额的下滑和SUV车型的大幅增加汽车报价群众，都是市场消耗晋级和消耗者需求变革的表现。关于车企而言，掌握市场趋向，推出契合消耗者需求的高品格车型，将是博得市场所作的枢纽。

　　中国汽车工程学会：2023节能与新能源汽车手艺道路赋能汽车电动化转型-中国公用充电根底设备建立近况探求... 陈述2024-02-19

　　CAICV智能车载鲜明现使命组：2023HUD打造主驾第一屏研讨陈述 陈述2023-11-12

　　营销趋向中，自立品牌新能源车因立异、时髦与高性价比成为大都消耗者选购新能源汽车的首选。二手车市场消耗需求显现分化，低价燃油二手车与中高端新能源二手车别离受差别消耗群体的偏心。在纯电新能源汽车市场开展与用车方面，轿车与 SUV 市场份额此消彼长，消耗晋级较着，MPV 纯电车型则有待进一步开展。中国公用充电根底设备建立功效斐然，在环球处于抢先职位，公用充电桩数目、范例占比均彰显其劣势。瞻望 2030 年中国汽车行业，新兴代价池扩大促使代价邦畿重构，立异前锋将主导市场，传统车企面对转型压力与机缘。本专题将深化分析这些范畴，为读者显现汽车行业的全景画卷与洞察功效。

　　跟着新兴代价池的不竭扩大，代价邦畿正在阅历重构。立异前锋估计将占有近八成的市场份额汽车之家救护车，引领这一变化。

　　汽车之家研讨院：中国纯电新能源汽车季度陈述（汽车行驶及充电举动篇）-夏... 陈述2023-10-29

　　从细分板块中供给商的营业表示来审阅，2023 年新能源和电子板块相较于其他板块，照旧连结着更高的增加态势。此中，新能源板块增幅达 20%，轻量化板块的支出和利润程度持续稳步提拔，策动机板块因头部企业的优良表示，下滑态势有所收敛。

　　补能生态系统上，差别地域对电动车续航需求差别明显，中国等地域需求凸起，且美国市场在贩卖浸透率、车主偏好等方面也显现出其特征，反应出环球在电动车补能方面的多元格式。供给链中心企业合作力层面，电动智能双轮驱动汽车之家救护车，新能源汽车的浸透促使零部件企业加快规划，各细分板块表示纷歧，新能源和电子板块增加微弱，策动机板块下滑收敛。新能源车险范畴，虽然新能源车用车本钱低受喜爱，但车险订价与赔付面对超出跨越险率、高维修本钱等应战，保险公司短时间内压力较大。充电市场瞻望显现，电动车充电需求剧增，欧洲和中国在轻型与重型电动车充电桩建立方面有着差别的计划与趋向，表现出对充电便当性与车辆利用特征的综合考量汽车之家救护车。

　　亿欧智库：主动驾驶篇2024中国主动驾驶商用车口岸场景贸易化案例研讨 陈述2024-06-28

　　在现今时期，汽车行业端庄历着深入且片面的变化，各个范畴均显现出共同的开展态势与趋向。出行方面，电动车车主虽以车为次要通勤东西，却主动接纳多种交通东西组合出行，展示出对高效通勤的寻求与当代交通资本的灵敏使用。

　　IMT-2020(5G)促进组：2023年C-V2X与单车智能交融功用... 陈述2023-11-14

　　上海市智能网联汽车测试与树模促进事情小组：上海市智能网联汽车开展陈述（... 陈述2024-03-02

　　乘联会：2024关于新能源汽车出口近况及其撑持商业协作安康开展相干政策... 陈述2024-04-16

　　清华五道口：2024光伏、风能、新能源汽车行业政策研讨及开展阐发研讨报... 陈述2024-08-01

　　慧科讯业贸易洞察研讨院：2024新能源汽车交际媒体推行战略洞察陈述 陈述2024-05-20