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　　第三代荣威RX5搭载全新1.5T策动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm

　　第三代荣威RX5搭载全新1.5T策动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm。这个数据在1.5T策动机阵营中算是比力高的了。与这台策动机婚配的变速箱为7速湿式双聚散变速箱。

　　超等旗舰版的售价为12.79万，与前作的价钱也相差5000元汽车之家车报价大全，但其设置晋级还长短常较着的。具有全速自顺应巡航、车道连结、车道偏离预警、自动刹车等L2级驾驶帮助功用，别的，他另有19寸轮毂、自顺应远近光灯、带影象电动尾门、真皮标的目的盘、前排电动座椅、前排座椅加热、双区空调等设置。改进十分较着。关于那些不太重视轻交互和手机大屏这两项功用的消耗者来讲，这类设置方法明显是最适宜的。

　　车载体系接纳全新的HMI设想，各类中国风界面让人线人一新。全新的UI设想和界面规划，让车内职员得到愈加设身处地的体验。车载体系在导航、OTA长途晋级、车联网等功用上也连结一向水准。同时，小狮子语音助手也初次出如今荣威车型的驾驶舱内，让交互历程愈加活泼。

　　滑屏版只比超活络滑屏版贵3000元，并且二者最大的区分在于滑屏版装备了光语交互的功用，必然水平长进步了第三代荣威RX5的可玩性。关于一些寻求时髦潮水的年青消耗者，能够多存眷一下。

　　第三代荣威RX5售价为11.79万元至15.59万元，其插电车型e RX5售价为15.39万元至16.59万元。此中，燃油版供给六种差别设置，插电版则供给三种设置。上面就随着文章看看有哪些设置值得购置。

　　2020年，上汽推出了荣威RX5 PLUS，该车在表面和内饰方面都停止了较大的窜改。以是它也能够算是第二代荣威RX5。

　　此屏幕可程度滑动300mm。驾车形式中，主驾是屏幕上的主驾，驾车效劳是主旋律和显现内容；在智能同享形式下，滑屏会滑动到副驾驶的地位，让副驾驶主宰车载体系的操纵。在施行某些功用（如导航）时，用户还能够挑选界面呈现的地位。

　　超旗舰版售价15.99万元，比超奢华版贵0.6万元。它增长了L2级驾驶帮助功用。别的还具有自顺应远近光、带影象的电动尾门、前排座椅电动调理、前排座椅加热、双区空调理等设置。，绝对物有所值。以是比拟超等Mix奢华版仍是值得动手的。

　　第三代荣威RX5于本年上市。能够看出新车的表面变革很大。其前脸接纳了以“凤凰”为灵感的设想理念，X型行进气格栅上还饰有“凤羽”字样。

　　第三代荣威RX5的座舱给人线人一新的觉得。内饰有两种配色计划，文雅的玄色和布满生机的棕色。团体内饰设想接纳“T”型规划比亚迪新能源汽车，最使人印象深入的是27英寸4K全景智能交互滑屏。

　　第三代荣威RX5定位松散型SUV，长宽高数据别离为4655/1890/1655（1664）毫米，轴距为2765毫米。新车接纳了躲藏式门把手设想，爬升的侧面外型让它看起来愈加松散。静态的。

　　超滑屏版售价13.29万元。与超溜旗舰版比拟汽车之家车报价大全，多了行车记载仪、AR直播导航、洛神智能座舱等功用。从这一设置来看，该车搭载了第三代荣威RX5的挪动大屏，在坐舱内的智能交互体验上获得了比力大的提拔。车辆价钱上涨了5000元。固然增长的功用关于一样平常用车来讲并非硬性请求，但它的存在不只让圈外人代荣威RX5的座舱愈加完好，也为消耗者供给了更多的挑选。

　　大灯和前格栅接纳一体式设想，远看就像一体。贯串式LED灯条毗连两侧大灯。大灯接纳全LED 光源，呈矩阵布列。别的，高配车型的前格栅两侧另有很多LED灯组，这些灯组也能够协助第三代荣威RX5完成一些简朴的光语交互。

　　超奢华版售价15.39万元。次要有360°全景影象、定速巡航、主动停车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、遥控启动、主驾驶座电动调理、主动空调理等设置，与燃油版超感官奢华版根本分歧。超奢华版也没有装备手机大屏，但有灯光和言语交互功用。作为插电式车型的入门级版本，超混动奢华版的设置仍是能够满意最根本的用车需求的，其更好的动力机能和燃油经济性是这款车最大的卖点。

　　第三代荣威eRX5的表面与燃油版险些分歧，但与燃油版最大的区分在于车辆的慢充接口和车辆尾部的eRX5标识。

　　超好屏版是第三代荣威eRX5的顶配车型，售价16.59万元。车辆装备行车记载仪、主动防眩目后视镜，和挪动大屏、ar实景导航比亚迪新能源汽车、洛神智能驾驶舱。像燃油版的超活络滑屏版，这些都不是硬性请求，而是第三代荣威eRX5座舱的最初一块拼图。

　　后挡风玻璃接纳了十分大的倾斜角度，也显得愈加活动时髦。贯串式尾灯设想与前大灯相照应汽车之家车报价大全。别的，尾部顶部的扰流板设想和形似“分散器”的后保险杠让新车动感实足汽车之家车报价大全。美中不敷的是没有接纳真实的排气口设想。

　　第三代荣威eRX5插电版搭载与燃油版不异的1.5T策动机，婚配超等电驱EDU G2 Plus，最大功率180kW，最大扭矩270Nm。这套混淆动力体系的综合功率为318kW，最大扭矩为570Nm。 m，其官方0-100km/h加快为6.9s

　　编纂点评:固然入门级版本11.79万元的价钱关于第三代荣威RX5来讲曾经有充足的吸收力，可是车辆的设置其实不克不及满意现今消耗者的需求，以是它的存在更多的只是为了拉低全系车型的价钱区间。除入门级版本和低配车型，燃油版的高配和中配车型都有当选的来由。此中超活络旗舰版和超活络滑屏版都是不错的挑选。固然顶配的NGP智能驾驶版价钱较着高于其他车型，但其功用和可玩性无疑是最强的，第三代荣威RX5的亮点也能在此中获得充实表现比亚迪新能源汽车。以是预算充沛的消耗者能够多存眷一下。不外插电式和混动式的设置不同不大，以是也更保举顶配超混动屏版本，挪动大屏。

　　Ng智驱版是第三代荣威RX5燃油版的顶配车型，但其价钱却忽然上涨了2万元，到达15.59万元。车辆装备了20英寸的轮圈，前部手机的无线充电，主驾驶座的影象，高精度舆图汽车之家车报价大全，带11个扬声器的BOSE声响，256色情况光，和主动防眩目后视镜。驾驶帮助方面，具有并线帮助、疲倦驾驶提醒、倒车预警、开门预警、主动停车等功用。，能够说长短常片面了。固然其价钱与其他车型有较着差异，但倡议预算充沛的消耗者购置该设置。

　　超奢华版售价12.29万，比入门版贵了5000。设置方面，多了360全景影象、定速巡航、遥控启动、真皮座椅比亚迪新能源汽车、主驾电动调理、主动空调等。 0.5千元的差价，这些功用仍是物有所值的，性价比无疑高于入门版，但除此以外，在温馨功用方面，该设置的车型比力稀缺，以是不保举这类设置。

　　超等精英版是第三代荣威RX5的入门级车型。整车设置比力根底，只要18寸轮毂、倒车影象、主动驻车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动等根本功用。接纳手动空调，座椅面料为布料，不具有电动调理等功用。别的，另有互动灯光、挪动大屏等特征功用。天然是这款入门机型上没有的。以是固然它的售价只要11.79万元，但其实不保举购置。

　　RX5是荣威汗青上最胜利的车型之一。其第一代车型降生于2016年，车辆一经推出便得到了优良的反应汽车之家车报价大全。届时，10.4英寸的中控屏和斑马智能驾驶体系能够说是自立品牌智能驾驶体系的首款车型。