汽车前灯图解得利卡汽车logo，汽车汽车之家之家

　　比年来，短视频、直播等新媒体情势逐步成为用户获失信息的次要方法

　　比年来，短视频、直播等新媒体情势逐步成为用户获失信息的次要方法。在汽车行业中，愈来愈多的主机厂成立身牌官方账号，公布新媒体内容，重塑与用户的相同方法。

　　为此，汽车之家研讨院与新榜研讨院结合推出《汽车厂商新媒体营销趋向洞察》，旨在研讨汽车厂商的新媒体营销特性得利卡汽车logo，发掘用户关于新媒体内容偏好，为主机厂官方账号的新媒体营销举动供给参考。

　　好比，超越12小时的超长直播寓目人次和转粉率都较高。一些品牌将超长直播与机能测试、驾驶体验和续航应战等创意情势相分离，一方面深度展现产物特性，另外一方面也能够在特定用车场景下与用户交换痛点、营建共识，打造沉醉式直播体验得利卡汽车logo，得到优良的直播结果，激起购置欲。

　　官方直播的场次在818得利卡汽车logo、双11汽车前灯图解、双12等电商购物节时点更加集合，其促销属性更强。在直播场次中，优惠促销类直播占比高达32.1%，其次为车型引见、车糊口、新车上市等直播内容得利卡汽车logo。

　　官方账号公布短视频和图文的工夫节点多与车展、节日相共同，内容多与汽车自己强相干，汽车跨界类内容仅占比22%。在跨界内容中，汽车会更多与文娱、爱好类内容情势互相交融，激起用户寓目爱好。人文社科类和具有家庭属性的内容也增长较着。

　　从用户的寓目风俗动身，周三至周五的周中事情日，官方账号公布的短视频或图文内容播放量最高。而直播则是在周末迎来寓目顶峰，但主机厂的直播场次却在周五较多，可恰当增长周末的直播场次，从而适使用户的寓目风俗汽车前灯图解，得到更好直播结果。

　　分时段来看，薄暮时段是直播和发文的寓目顶峰。直播的顶峰时段到来更早，约在薄暮18点至19点构成寓目峰值，官方发文的寓目顶峰则是在19点当前，连续工夫更长，将会不断连续到清晨，这也更用户刷短视频的风俗相符合。以是汽车厂商应按照用户薄暮寓目的特性调解直播工夫，在官方短视频/图文推送机制上挑选与用户风俗相婚配的时段。

　　固然优惠促销类直播是今朝最多的直播内容范例，但作为大批商品的汽车与快消、食物差别，很难构成激动购置，与电商直播的强促销属性相悖。相反汽车前灯图解，非促销类的特征内容直播反而愈加吸援用户寓目，转粉结果也愈加优良。

　　分品牌来看，中国传统品牌最热中于促销类直播。而奢华品牌险些不断止此类直播，而在车型引见、车糊口、新车上市等内容上投入更多精神，出力打造车与品牌形象。中国自力新能源品牌和新创品牌也是云云，愈加偏幸亏直播中显现车糊口类内容。而合伙品牌，会更偏好打造品牌独占的创意主题和自创节日直播内容。

　　愈来愈多的汽车厂商投身于新媒体营销中，希冀与客户成立间接、有用的相同。但“高频”的营销方法意味着更高的投放本钱，“低效”的营销结果却不如预期。作为主机厂来说，该当愈加聚焦在结果目的和用户偏好上，以此作为内容运营的两大抓手，从而完成新媒体营销的提质增效。（文/汽车之家研讨院）

　　官方账号公布的短视频或图文内容中，播放量最高的还是汽车类内容。其他跨界内容中，塑身、健身、摄生等与安康糊口相干的内容播放量和互动量都较高。

　　不管是品牌官方账号的运营，亦或是新媒体内容的打造，对主机厂来说，都意味着全新范畴的试水和运营本钱的投入。同时，伴跟着流量盈余的逐步减退，且用户留意力越发碎片化，怎样确保新媒体营销结果成为汽车厂商存眷的核心。

　　固然汽车厂商扎堆新媒体营销，但从结果来看十分有限。41%的直播场次中，在耳目，累计寓目人次也更多集合在5000人以下区间。50%的短视频播放量则在5万以下。各种品牌中，奢华品牌和部门合伙品牌依托其自带的品牌光环，可以到达更高的直播寓目量和短视频播放量，新媒体营销结果相对好过中国品牌。

　　从频次来看，汽车厂商的官方账号均匀天天会公布2篇短视频或图文内容、天天停止1场直播、每两天与一个KOL协作。中国传统品牌直播场次最多，均匀天天直播1.8场，是奢华品牌的7倍汽车前灯图解。同时，中国传统品牌也是官方账号发文数目最高的，均匀天天发文3篇。毫无疑问，中国传统品牌在新媒体运营上的投入力度遥遥抢先。

　　在其他范例的直播中，品牌联名和车糊口类的直播内容转粉服从较高，更有益于账号“吸粉”和粉丝运营。而新车上市类直播最能吸收寓目，代言/资助等自带流量的内容也会激发存眷，暴光结果更强。固然优惠促销类直播结果有限，但在电商购物节时期的直播结果却相对较好，特别是818和品牌嘉光阴等直播范例，寓目人数均较高。

　　差别的内容会发生差别的互动结果。好比，科技智能类内容互动性最强，最能变更用户分享概念或表达定见；与糊口切近的内容更能激发用户共识，常识类、文娱体育类内容更能激发热议；而体裁、消息、用车类内容可构成裂变，美男、拍照本领等可以供给感情代价或适用代价的内容则会被用户珍藏。

　　关于绝大大都汽车厂商来讲，新媒体营销曾经成为品牌方与用户的经常使用相同方法。93%的汽车厂商接纳了新媒体营销方法。此中，92%的厂商官方账号每个月连续公布短视频或图文内容，但每个月连续停止直播的厂商唯一44%。

　　分品牌来看，奢华品牌愈加偏好品格糊口类内容，户外出行类的内容情势更多。而合伙品牌公布的内容中更多与泛文娱内容的毗连。中国新创品牌特别专注汽车类内容传布，受产物属性影响，户外类/科技智能类内容毗连更多。