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　　552T为车型，尾标的第一位数字5代表发动机扭矩在250-350Nm（君威552T搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩为250Nm）；第二位数字5代表9速HYDRA-MATIC智能变速箱（君威552T采用9AT变速箱）；第三个数字2则代表不同版本的车联网技术；最后的字母T代表的是Turbo涡轮增压车型。

　　是别克君威的高性能车型，552T车型则配备1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点。

　　别克君威是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质新能源汽车小鹏、科技属性的再次进化汽车品牌英文单词。

　　一头鹿的标志车标是苏联的高尔基汽车制造厂生产的“伏尔加”轿车。伏尔加(Volga)是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。

　　配备一辆伏尔加汽车新能源汽车小鹏，在当时是一种身份与地位的标志新能源汽车小鹏。苏联与当今的都对它寄与厚爱，伏尔加汽车被认为是前苏联工业的象征和骄傲。

　　该厂的标识是GAZ俄文字母，所以有称它是“嘎斯”汽车厂。“嘎斯”汽车厂的“伏尔加”轿车车头引擎盖上有一头飞奔的鹿，到了中国又被叫做“金鹿”轿车。

　　高尔基汽车厂建立于1930年关于汽车的单词，1932年推出了首款嘎斯AA型货车，而在正式挂Volga伏尔加牌的嘎斯21推出之前新能源汽车小鹏，高尔基汽车厂已经在大批量的生产各种型号的嘎斯汽车了，车型包括了货车汽车品牌英文单词、小客车、轿车、吉普车新能源汽车小鹏，甚至还有装甲车等。

　　而首款伏尔加汽车嘎斯21的前身为嘎斯M20Pobeda（Pobeda是胜利的意思），从1946年到1958年生产，当时动力上搭载的是一台2.1L的直列4缸发动机，最大功率52马力（39千瓦）。

　　1956年10月10日，第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功，名为伏尔加嘎斯21。第一批下线车型是在福特协助下完成，只有三辆。一经推出就颇受与出租车司机的青睐，同时也赢得了当时苏联政府机关的青睐。

　　这款车型由LevYeremeev设计，外观上主要设计元素受到了美国车型的影响关于汽车的单词关于汽车的单词，而内饰部分也是基于福特的O-Matic更改而来，动力方面，1956年生产的伏尔加嘎斯21搭载的是其前身GAZ-M20Pobeda改进而来的2.1L四缸发动机，最大功率65马力。

　　而到了1957年-1958年，伏尔加嘎斯21则换装了型号为ZMZ-21A的2.445L四缸发动机，变速箱上使用来自美国福特公司的3速手动变速器。

　　嘎斯24的发展基本可以分成3代，第一代车型在1970-1977年生产；第二代车型在1977-1985年生产；第三代车型1982年-1992年生产。其中第一代车型主要更换了钢板弹簧、全新的点火装置、拆除了引擎盖上的后视镜等。

　　而第二代车型则换装了全新的保险杠、伸缩式的安全带、前雾灯及新的仪表台，此外前排座椅也改成了独立可调的座椅形式。

　　嘎斯24的生产一直到1992年才停止，在出口市场上取得了相当的成功，它是高尔基汽车厂历史上销售的最多的一款车型，总数达600000台，伏尔加在国内最常见的车型也就是嘎斯24。

　　即便是改革开放后，我们仍能见到这个经典的面孔，在当时高端的公务轿车领域，除了大红旗、老上海以外，嘎斯24成为最普遍应用的轿车，只有局级干部才能享受到的待遇，而进入80年代后期，它的地位逐渐被桑塔纳、皇冠、公爵王等所取代关于汽车的单词。

　　指手表的表面（也就是手表指针的透明表盖）的材料是钢玉宝石，表示手表的表面比较耐麻损汽车品牌英文单词。如像：MOVADO/摩凡陀、SUUNTO/颂拓这些手表上都能看到sapphire的字样。

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