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　　到13世纪下半叶，虽然黑海周边大部门地域险些都处于蒙前人的间接或直接统治之下，但草原是游牧民的自然重心，不谙水性的优势也使他们疏于对这些处所的办理，买通北方商路的意大利贩子因此得到扩展商贸范围的机缘

　　到13世纪下半叶，虽然黑海周边大部门地域险些都处于蒙前人的间接或直接统治之下，但草原是游牧民的自然重心，不谙水性的优势也使他们疏于对这些处所的办理，买通北方商路的意大利贩子因此得到扩展商贸范围的机缘。今朝学界还没有发明单方成立协作干系的正式条则，但在1263年，钦察汗国、拜占庭帝国和热那亚等权力派出使团在开罗（Cairo）举办谈判，参议对伊利汗国的交战。这无疑阐明最少在此时，热那亚人已同黑海北岸的钦察汗国间成立起盟友干系。也恰是在此以后，关于黑海沿岸口岸的经济与社会举动的纪录开端明显增加，多量热那亚贩子得以移居黑海地域，从蒙前人手中正式得到了寓居、运营的权利食物类公司称号，是为热那亚人在黑海地域成立殖民统治的初步。

　　综上所述，至13世纪，黑海地域表现出各派政治实体竞相比赛的场景。马穆鲁克权力的扩大对原本的东地中海商业酿成的严峻障碍，使得开拓新商路成为工具方贩子的配合吁求。以热那亚为首的意大利贩子借拜占庭帝国式微之机，不竭扩展在帝国所辖海疆内展开商贸举动的权益。在东方财产的差遣下，他们绕过黎凡特别区，将商船驶向黑海海疆，成立起与两大蒙古汗国相同来往的渠道。14世纪初，威尼斯人马里诺·萨努多（Marino Sanudo，1270—1343）在提交给教皇的文书中倡议片面停息经埃及地域的商业。文中指出，黑海地域曾经开通了前去东方的更加便利的道路，且经此贩卖的胡椒、生姜、肉桂等一类商品，较之出口自亚历山大港的同类商品格量更优，所缴税费却更低。故而自此，偏北的黑海地域真正意义上融入天下经济当中，渐趋成为工具方陈腐商贸道路新的集合点，这类集合连续了两个世纪之久。

　　布拉蒂亚努曾将黑海地域比作工具方商路中的“转车盘”（plaque tournante），这一比方恰到好处。黑海自然处在地中海文明圈、印度文明圈和东方文明圈互相融合的地带，是毗连西欧、中东与中亚次级系统的纽带。13—14世纪间，以热那亚报酬首的贩子群体将商船驶向黑海，依托新兴贸易本领和构造情势，搭建起极具生机的商业收集。在蒙前人治下，不变的商路情况等有益身分促使工具方顺畅的交通得以从头完成，地区商业与远间隔商业举动相辅相成，“丝绸之路北线”迎来勃兴。即使在地域间发作剧烈抵触的期间，商品畅通和职员来往凡是也不会完整中止。

　　除此以外，热那亚与威尼斯、比萨等地贩子们争相成为海上商业的主导者，相互之间频发的政治、经济奋斗也是阁下黑海商业的不不变身分。因为马穆鲁克人不竭要挟欧洲人在黎凡特别区的贸易据点，因而对通往东方的独一商路的黑海海疆，和毗连黑海与地中海的海峡的争取历来是意大利诸都会之间冲突地点。米哈伊尔八世曾期望从威尼斯与热那亚的合作中取利，便一度默许规复后者在黑海地域停止商贸举动的权益。早在12世纪90年月，威尼斯与热那亚之间曾发作长处磨擦，并与爱琴海北部、博斯普鲁斯海峡和加拉塔（Galata）等地的热那亚据点发生抵触，单方签订合约并颁布发表停战后又迎来了近50年的战争相处期间。到13世纪50年月，威尼斯人又试图毁坏热那亚人在地中海东部的贸易举动，以致拜占庭、奥斯曼、阿拉贡（Aragon）、比萨等多方权力到场的战役发作，直至1355年宣布完毕。战役减弱了上述国度与贩子的力气，却没无为此中任何一方留下合作劣势。

　　因为黑海海疆的商路自己就是埃及、叙利亚传统商路中止后的“替换计划”，繁华一时的商业也并非非常恒久。商业举动于13世纪末14世纪初臻于高峰，到14世纪中前期虽未完整衰颓，但出口商品的构造发作变革，黑海周边及东欧等地域的商品代替了过境商品，长途商业放缓以至完整窒碍。比方在1348年以后，公证文书中再未呈现产自中国的丝织品，产自里海地域的丝织品数目也有所削减。并且自14世纪中叶起，意大利人与马穆鲁克人之间的商业来往日益增加；到1395年时，在亚历山大城、贝鲁特等地做生意的威尼斯贩子数目便已完整超越了前去塔纳等地的贩子数目。

　　就中世纪黑海地域而言，西方学界的史学研讨功效最早呈现于19世纪末，这与实证主义史学影响之放学者们对新史料所睁开的批驳性收拾整顿息争读不无联系关系。由海德（W. Heyd）所撰写的触及工具方商业的全景式研讨著作存眷热那亚（Genoa）、威尼斯（Venice），和拜占庭帝国（Byzantine Empire，330—1453）等各方权力在黑海等地域的经济、政治、军事博弈，开启了从法令、轨制、金融等范畴探究黑海经济史的先河。进入20世纪后，中世纪意大利（Italy）交际、行政文件及公证文书（notarial document）等史料的出书鞭策了相干经济史研讨的勃兴。它们进一步复原了意大利贩子在黑海等地域的举动地区与运营工具。作为领先编译、收拾整顿公证文书的学者之一，布拉蒂亚努（G. Brătianu）利用“本钱主义”史观等当代视角和办法，对这一期间意大利贩子在黑海地域停止行政办理、商贸来往的史实睁开批评。在此根底上，处置中世纪意大利外洋商业研讨的巴拉德（M. Balard）揭晓多篇著作，细致会商了热那亚外洋商业的时期布景、贸易据点的运作和办理、商业的机制与构造，和移民糊口等各个方面。需求留意的是，从意大利“殖民”视角动身的一类著作常带有激烈的欧洲中间主义颜色。这些作品常常过于夸大意大利贩子在停止商品买卖、增进地区经济开展、构建新兴的天下性商业收集中所起到的主导性感化，而所谓的“欠兴旺地域”只是作为对西方刺激的一种被动回应而存在。出格是这一期间的黑海商业，凡是仅仅被认定为是地中海商业的延长，黑海地域饰演的也只是东亚、南亚与欧洲之间的被动中介者脚色。有的著何为至难以逃离当代殖民主义范式，成为认识形状浓重的学术话语的一部门。

　　自移都君士坦丁堡（Constantinople）始，拜占庭帝国将黑海沿岸的大部门假寓点归入总揽范畴以内，沿岸居官方接承受帝国的政治统治，秉承着希腊（Greece）文明传统。早在希腊人殖民时，地盘肥饶的黑海地域就曾为爱琴海（Aegean Sea）海疆诸城邦供给了多量食粮作物。至帝国统治期间，黑海更是被拜占庭人视作“内湖”，是为君士坦丁堡、小亚（Asia Minor）等地域供应谷物、盐和鱼类的“粮仓”。数百年来，拜占庭统治者一面同扼守本地的哈扎尔人（Khazars，另译作可萨人）、罗斯人（Rus）、保加尔人（Bulgars）和突厥人（Turks）等成立的政治实体保持着经贸来往，一面把守着黑海与地中海相毗连的博斯普鲁斯海峡（Bosphorus）与达达尼尔海峡（Dardanelles），把持了周边各口岸的海上贸易举动。

　　在黑海沿岸的一众都会中，卡法城充任着经济与行政中间的脚色。卡法位于克里米亚半岛南岸，黑海和亚速海之间。因为方圆天文情况与利古里亚（Liguria）海岸地带很是类似，卡法遭到热那亚贩子的喜爱也不难了解：都会西边是高峻的山脉，东边是宽广的黑海食物类公司称号，内地丘陵地带相对狭小，陈腐的商路经克里米亚通往俄罗斯地域（Russia）；卡法海湾大而深，船只能够宁静地泊岸停靠；临海海疆风向常年不变，山丘环绕使其成为优良的避风港。卡法的汗青能够追溯大公元前6世纪，这里曾是希腊人的外洋殖民地，旧称西奥多西亚（Theodosia）。但是跟着希腊人统治的闭幕，这座都会并没有不断保存下来。在尔后的相干史猜中，没有任何有关此地存在都会假寓点的纪录，在热那亚人到来之前，这片地域只剩下了少数聚落和渔港，本地住民完整以农业为生。到13世纪时，贸易的开展动员了都会的快速建立，卡法已然成为范围最大的意大利人外洋假寓点，也是东欧地域最大的都会之一，被誉为“小君士坦丁堡”。卡法城共建有两道城墙，内城约有房舍6000座，外城有1.1万座。城内生齿数目一度到达了2万余人，此中不只包罗热那亚人，另有威尼斯人、希腊人、蒙前人、亚美尼亚人（Armenians）、犹太人（Jew）和突厥人等。口岸地域的商贸举动很是昌隆，阿拉伯旅里手伊本·白图泰（Ibn Battuta，1304—1368/1369）在1334年拜访卡法城时曾收回由衷的赞赏：“港内泊有近200艘巨细战舰和货船，甚为壮观。”

　　面临日趋衰颓的政治态势，此时的拜占庭统治者只能将黑海作为同热那亚和威尼斯等意大利贸易共和国会谈的筹马，经由过程持续出售黑海沿岸的商贸权益以调换政治宁静，这同样成了一些意大利贩子不竭扩展黑海地域经济举动的主要根底。尼西亚（Nicaea）天子米哈伊尔八世（Michael VIII，1261—1282年在位）即位后，盼望从头夺回君士坦丁堡以规复帝国的统治，同时力图寻觅到一支足以对抗久据于此的威尼斯人的海上力气以作支持食物类公司称号。1258年，热那亚同威尼斯在东地中海发作商业争端，前者的落败招致其在阿克城（Acre）的运营举动被迫中止，这使得他们也亟须开拓一块新的市场。冒着被逐出教会的风险，热那亚人开端追求与米哈伊尔八世缔盟，单方于1261年3月签订尼姆菲翁（Nymphaion）协约，协约对热那亚人的任务做出了以下划定：1. 天子和热那亚签订永世同盟，以同威尼斯作战为目的；2. 热那亚供给一支由50艘船构成的舰队，由天子指导，舰队遵从天子的指令出征，并由天子出资供给配备；3. 热那亚许诺向拜占庭人出口兵器和马匹；不向阻挡米哈伊尔天子的船队供应兵器；许可热那亚人在希腊服兵役（由社团供给兵器和马匹，天子付出军饷）；批示寓居于希腊的热那亚人在蒙受打击时辅佐防备。

　　第三类是矿物产物，此中盐是黑海地域的主要商品之一，在卡法与塔纳两地间，有很多于400处盐湖。为了不对普罗旺斯（Provence）等欧洲盐产地的过分依靠，13世纪下半叶时热那亚贩子开端将眼光转向东方的盐矿产地。盐类自己相对便宜，可是运输本钱较高。在盐产地四周，盐类的价钱为每摩底75阿斯普雷（aspre），经意大利贩子转运后，贩卖价为原价的数倍。一些贩子还在特拉比松等黑海周边都会售盐，再用赚取的利润购买香料丝绸等其他利润更高的商品。除此以外，铜、明矾等矿产资本也是黑海东部地域的主要产物，出格是明矾被热那亚人普遍用于纺织业、制革业的染色、固色等工序当中，是为新兴手产业开展不成或缺的质料之一。

　　概要：13—14世纪，经黎凡特别区的欧亚商贸道路中止后，黑海成为工具方商业来往的主要关键。跟着拜占庭帝国权力的衰颓，帝国在黑海地域政治统治趋于崩溃。来自热那亚等地的意大利贩子开端活泼于黑海地区，并在沿岸各地连续成立起卡法等贸易据点。依托着所谓“蒙古战争”的大趋向，贩子们开辟了向东方的新商业道路，促使黑海口岸逐步成为长途商业与地域间商业的主要直达站。这一期间黑海商业的繁华与工具方商贸道路的北移，印证了前当代期间天下性市场存在与开展，展示了亚欧大陆频仍而深入的跨地区互动干系。

　　固然与近代以来兴旺开展的环球性商业收集比拟，13—14世纪的黑海商业其消费和买卖的范围相对有限，但它仍旧表现出诸多与前当代商业相辨别的全新特质。其一是到场商业群体的多元化。远间隔商业触及差别地域、差别民族的消费者与消耗者，一件商品需经手多位代办署理商食物类公司称号、运输商、贩卖商等多重脚色。受经济长处的差遣，来自意大利、拜占庭、蒙古等地的工具方贩子在长达数世纪的频仍来往互动中，不竭发作着磨合与调适，增进了黑海地域这一多族群、多宗教的共生圈内来往干系的一般运转。其二是商业道路的普遍拓展，商品和职员的活动范畴涵盖了多个农业、手产业产地，蔚为昌隆的黑海地域陆上、海上商业举动的展开，和卡法等兼具远间隔商业和地域商业直达站主要脚色的贸易殖民都会的成立，不只强化了沿岸住民的互相交换，更将亚欧大陆的质料产地和商品市场严密联络在一同。以黑海地域为中间的交换与互动收集的构建，为尔后洲际商业以致天下性市场的开拓注入了壮大动力。

　　相较于上述军事任务，热那亚贩子所得到的商贸特权则显得很是丰盛，这集合体如今以下几点：1. 拜占庭帝国授与热那亚贩子在帝海内的一切地域商业免税权（既包罗受米哈伊尔天子统治的地域，也包罗行将光复的地域）；2. 授与热那亚贩子在君士坦丁堡、塞萨洛尼卡等都会制作连廊（loggia）、府邸（palazzo）、教堂、浴室和衡宇的权益，答应热那亚人调派在朝官停止办理，在朝官具有民事、刑事方面的行政和司法权利；3. 米哈伊尔天子制止热那亚敌对权力的舰船进入帝国海疆和市场（包罗黑海）；4. 若光复君士坦丁堡，热那亚人可发出他们在该城的一切财富，并赠送其原属于威尼斯人的财富，如圣玛丽亚教堂、连廊、公墓和城堡等。热那亚在拜占庭帝国海疆和市场合独享的准入权、免税权，和一系列政策优惠，不只为贩子进入拜占庭帝国市场供给了便当，更大大提拔了商业利润。恰是这些特许权组成了意大利贩子停止前当代商业举动的次要利润源泉。因而，尼姆菲翁协约的签订，预示着拜占庭帝海内部及东地中海地域商业格式的重组。自此，以拜占庭统治者所赐与的正当特权为根底，愈来愈多来自意大利地域的贩子开端活泼于帝国总揽的海疆当中，并从中赢利。

　　热那亚人尽能够地将黑海地域的商业举动集合在这些巨细都会当中，依托它们来完美商品的存储和转移。凭仗着枢纽的天文地位，这一期间黑海表里一切的商品收支口都要经由过程卡法的口岸来完成：这里既卖力当地消费的农牧业产物和手产业品的集合，也卖力入口产物在黑海地域的贩卖。到14世纪时，热那亚人以至划定，一切在黑海北部飞行的商船必需最少在卡法口岸停止一天，并向政府付出用度。假使外邦船只试图进犯热那亚人的把持权益，贩子行会有权将他们的货色充公。

　　固然真正广泛环球的天下市场直至1500年后才逐步闪现，但到13世纪时，国际商业的普遍性与庞大性已不成无视。阿布—卢格霍德（J. L. Abu-Lughod）以为，在沃勒斯坦（I. Wallerstein）所规定确当代天下系统构成之前，一个涵盖从西北欧到中国的亚欧大陆绝大部门地域，包括绝大大都生齿的一体化环球商业收集在13世纪业已构成。这一期间见证了陆路海路的流通、离散社群的来往互动、商业轨制的完美，和商品、手艺，以致宗教文明的普遍传布。这一所谓“13世纪天下系统”的运转，是以蒙古帝国统治下欧亚大陆的政治同一为包管，依托动手产业、贸易与金融业开展来完成的，这一点在繁华的黑海地域获得了极好的印证：贸易举动扩大由意大利陆地都会供给动力，同时在很大水平上取决于东方农业、手产业的开展；北方商路的商贸来往有赖于广袤的亚欧大陆上商路的宁静与不变，和连通地中海、黑海之间海峡的自在开放，政治场面地步变化为地区宏观经济历程带来告终构性的变革。

　　除上述经过意大利贩子之手转销地中海地域的商品以外，诸多欧洲的手产业产物在这一期间也开端出口到了黑海地域。蒙古统治者特别对西方各种豪侈品情有独钟，如珊瑚、水晶、镶金银羽觞、挂毯，和欧洲人豢养的大型马匹和犬只等。波罗兄弟在1261年第一次东行途中就曾在君士坦丁堡销售商品，并购入珠宝赠予给钦察汗国的别儿哥汗（1257—1266年在位）。撤除仅供统治者消耗和利用的豪侈品以外，活泼于黑海市场的商品范例还包罗产自英格兰、佛兰德斯（Flanders）的毛纺织品，产自希腊、西西里等地的葡萄酒，和兵器、玻璃等手产业制废品，因而可知，这一期间曾经呈现了必然水平的国际合作。以入口欧洲手产业制废品、出口质料为特性的黑海商业，无疑已经是当代商业格式的先声。

　　但是自11世纪起，拜占庭帝国虽名义上占有着东地中海周边广袤边境，但统治已朝不保夕：西方的诺曼人（Normans）攻占了南意大利与西西里岛（Sicily），东方的塞尔柱突厥人在洗劫巴格达（Baghdad）后疾速霸占了小亚地域，北方的佩切涅格人（Pechenegs）对色雷斯（Thrace）、马其顿（Macedonia）等地的扰乱日趋加重。整体上讲，帝国的边境不竭遭到腐蚀，政治、经济情况显现下滑趋向，作为主要农产物、手工质料产地和毗连工具方交通冲要的黑海，也逐步成为地中海地域新兴权力争取的工具。跟着西欧地域都会的鼓起，手产业、贸易的前进，出格是航运业的开展，以意大利诸都会为代表的欧洲贩子群体连续走向海上扩大的门路，并成为激起黑海商业勃兴的主要力气。

　　不只云云，在蒙前人治下，宏大的门路、运河和驿站体系得以建成，这有用保持了黑海地域及贯串亚欧大陆商贸道路的一般运转。驿路的成立最后是出于谍报通报等军事举动的需求。蒙前人在西征途中持续了中国华夏的驿站体系，这也为政治场面地步趋于不变后联合交通收集奠基了主要根底。据马可·波罗（Marco Polo，1254—1324）所记，“应知诸道之上，每二十五哩或三十哩，必有此种驿站一所”，驿站配有马匹、车辆、鞍辔、草料等物质，各地贩子、使者都能够凭仗文书在驿站获得食宿、换乘马匹。为确保贩子和游览者的人身宁静、商队行进不受滋扰，统治者还在伤害地段派驻保卫巡查；当哨所四周发作劫夺变乱且保卫未能实时拘捕匪徒时，保卫须对贩子被盗财富停止赔付。故而佛罗伦萨（Florence）贩子裴哥罗梯（Francesco Pegolotti，1290—1347）在《互市手册》（La Pratica della mercatura）中写道，从塔纳（Tana）到中国的商路“不管白日亮夜都是宁静的”。

　　在原有工具方商路遭受隔绝的倒霉前提下，不只西方贩子主动投身于新商业通道的开拓，一度盼望将边境持续向西拓展的蒙前人亦是云云。作为拜占庭帝国与游牧天下的鸿沟，黑海以东的广袤草原历来是“欧洲和中亚地域间的高速公路”。颠末数次大范围的交战，成吉思汗（1206—1227年在位）的宗子术赤（1254—1227年在位）获封额尔齐斯河以西、花剌子模（Khwarazm）以北的广阔地域，并以伏尔加河（Volga）下流的萨莱（Saray）为国都，成立钦察汗国（Golden Horde，1242—1502）；蒙哥（1251—1259年在位）与旭烈兀（1256—1265年在位）前后出征波斯地域（Persia），攻灭阿拉伯帝国阿拔斯王朝（Abbasid，750—1258），以大不里士（Tabriz）为国都成立伊利汗国（Ilkhanate，1256—1335）。至13世纪中叶，黑海周边大部门地域都处于两个蒙古政权的统治之下。在攻下巴格达以后，旭烈兀、阿八哈（1265—1282年在位）批示下的蒙古雄师颠末二十余年的交战一直未能制服叙利亚地域。1260年艾因贾鲁（Ain Jalut）战争的得胜，终极肯定了蒙前人与穆斯林间幼发拉底河（Euphrates）的界线，也标记着前者落空了与地中海海疆成立间接联络的时机。直至伊利汗国第四代汗阿鲁浑在位时（1284—1291年），仍以制服巴勒斯坦和叙利亚为目的。他曾主动向教皇及欧洲诸君王表达结合冲击马穆鲁克埃及的志愿，并于1287年命青鸟使拉班·扫马（Rabban Sauma，1225—1294）前去君士坦丁堡、罗马（Roma）等地，商谈合尴尬刁难抗穆斯林的能够性，并称“如西方基督教诸王不助我，我的希望将不得完成”。固然如英王爱德华一世（Edward I，1272—1307年在位）一度暗示，“我们这些都会之诸王，皆身背十字架，除此事外，我们别无设法”。但是十字戎行伍在遭受节节溃退以后，东征的热忱也好像潮流般逐步褪去，此时欧洲君主对扫马使团的许诺也不外是假意周旋，并没有本质性的撑持可言。

　　黑海商路的开通，其主要意义起首在于从头毗连通往东方的商道。颠末欧洲贩子与探险家们的不竭探究，自黑海向东的远间隔商业商路大抵可分为两支。一支从位于黑海以南的特拉比松（Trebizond）动身，经兹加纳（Zigana）山口、哈西特（Harsit）谷地和巴伊布尔特（Bayburt），超出克普山（Kop Dag）抵达埃尔祖鲁姆（Erzerum）和伊利汗国的国都大不里士。13世纪晚期，巴格达周边地域已完整向热那亚贩子开放，人们能够自在来往于特拉比松与大不里士之间。不只云云，贩子们还能够自卑不里士持续向南，由此连统统往波斯湾与印度洋的商路。大不里士是主要的香料产地。比拟较而言，此前经黑海地域销往欧洲的香料量非常有限，绝大部门流向欧洲的香料还是从亚历山大城、叙利亚等地域出口。在裴哥罗梯有关香料商业的纪录中，这一期间西方贩子已经此道路购买大批胡椒、生姜、丁香等烹调调味品，和一些药品、染料，和蜂蜜、糖等产物。此类商品重量小、代价高，偶然以至能够替换黄金，补偿付出手腕的不敷。

　　在此根底上，蒙古统治者非常正视重修交战过程当中被摧毁的城镇。旧有的政治、经济中间连续规复生机，新的商业中间如雨后春笋般出现。不只云云，统治者还授与外邦贩子在黑海沿岸各口岸假寓的权益，允许他们在此成立本人的社团、法庭和聚居区。在13世纪上半叶，大批有关意大利人假寓黑海口岸的纪录已出如今西方旅里手的纪行当中。比方，位于克里米亚半岛（Crimea）南部索尔对亚城（Soldaia，今苏达克）自1220年月起处于钦察汗国的统治之下。鲁布鲁克的威廉（Guillaume de Rubruquis，约1215—1270）在本地见到来自小亚地域的贩子们至此买卖毛皮、棉料、丝绸、香料等商品。不外需求留意的是，在13世纪上半叶，以威尼斯报酬首的贩子群体仍大多活泼于毗连地中海的君士坦丁堡、克里特岛（Crete）和伯罗奔尼撒半岛（Peloponnese）等地，未将大批的人力投入到黑海：1250年之前在君士坦丁堡草拟的25份贸易条约中只要3份说起了黑海。

　　法国天文学家勒兰努（M. Le Lannou）以为，黑海（Black Sea）是一片没法超越的天文停滞。因为阔别陆上与海上的次要商贸道路，恒久以来周边国度和地域不断难以挣脱贫穷的形态。可是，就13—14世纪黑海地域的商业而言，这个形貌仿佛其实不精确。该期间的黑海连通了地中海（Mediterranean）与东亚、南亚地域间的商路，旧有的都会抖擞重生，新兴都会连续出现，毗连亚欧大陆的纽带性感化充实闪现。

　　热那亚权力在东地中海和黑海地域的扩大，并不是寻求对大片地盘的军事霸占，而是停止“贸易殖民”，目标为在一些极具主要贸易和交通计谋代价的地域得到特许权，将他们的商业举动拓展至此。他们依托着交际协商、贸易入侵，以黑海沿岸旧有的口岸、城堡为根底，连续成立起四十余个新兴的贸易据点，并动手制作室第、教堂、堆栈等修建。热那亚人将位于克里米亚的这些据点统称为 “哈扎里亚”（Gazaria），此中包罗索尔对亚、刻赤（Kerch）、塞姆巴隆（Cembalo），和位于亚速海（Azov，旧称塔纳海）沿岸的塔纳、马帕（Mapa）、巴塔（Bata）等都会。在热那亚人的管理之下，黑海诸口岸开端具有中世纪欧洲都会的次要特性，非农业生齿高度集合，贸易和手产业兴旺开展。出格是思索到远间隔交通、通信不成制止的艰难，具有丰巨贾贸与金融经历的意大利贩子将先辈的贸易手艺使用于黑海地域的商品买卖举动当中，以“康孟达”（Commeda）为代表的左券构造情势为商业举动的展开带来了保证与便利。

　　不外整体来看，较当中世纪欧洲等地域经济史的研讨近况而言，学界关于黑海地域的存眷水平相对有限。本文试图逾越欧洲中间主义叙事，从地区性视野动身，进一步深化探求这一期间黑海商业缘起、开展和式微的历程，进而厘清工具方商贸格式及商贸道路所显现的新态势，综合考量政治场面地步变化布景下各地区、各族群之间的来往与互动。

　　另外一歧路线即裴哥罗梯所引见的通往元代中国的主要商路。这条商路大抵经黑海以北，从位于顿河河口的塔纳动身，经伏尔加河上的靖塔昌（Gintarchan）至萨莱、撒拉康科（Saracanco）中国的食物品牌、斡脱罗儿（Oltrarre），持续东行可至阿力麻里（Almaliq）。据纪录，经塔纳能够买到的商品包罗胡椒、生姜和藏红花等香料，和丝绸、棉花、亚麻等纺织品。此中，中亚与中国的生丝和丝绸制废品大多经这一起线世纪见证了意大利托斯卡纳（Tuscany）、利古里亚等地域丝织业的鼓起，意大利丝绸消费商对丝织质料数目和质量的需求都不竭提拔，可是在桑树栽种、生丝纺织等原质料消费环节上，西欧地域外乡的丝织行业仍显完善，没法满意纺织高质量丝织品的需求，因而东方的丝织质料和丝绸制废品照旧遭到西方贩子的普遍喜爱。经黑海地域销往西欧的丝织品其产地大抵有三，别离是小亚地域、里海（Caspian sea）沿岸和更加悠远的中国。早在热那亚人进驻黑海之初，因为拜占庭帝国对丝绸消费与商业的把持办理开端崩溃，热那亚的丝织作坊曾经开端得以间接入口产自小亚地域的丝织品。跟着黑海商业的扩展，公证文书中开端呈现一些其他产地的丝绸，如名为“leggia”和“guelli”的丝织品都产自于里海以南的吉兰（Ghilan）地域，“manzadiani”丝织品产自马赞德兰（Mazenderan）地域。固然中国华夏地域间隔悠远，运输本钱较高，可是贩子们遍及以为中国（常以“catuia”，即“cathay”为名）丝绸质量上乘且价钱适中，商业利润仍非常可观。按照意大利卢卡（Lucca）城丝织业入口生丝数目的统计成果来看，每一年经过热那亚贩子之手购买的产自中国的生丝质料超越了25 000里弗尔（livre），约占其年均生丝入口总量的四分之一。

　　这一期间意大利贩子对黑海海疆及北方商路的正视，既是海上商贸举动拓展的一定需求，同时也与工具方传统商路所呈现的变革不无联系关系。恒久以来，欧亚之间的商贸来往次要经过黎凡特（Levant）、巴格达的陆上通道，或是经埃及（Egypt）诸口岸与红海（Red Sea）毗连印度洋（Indian Ocean）的航路，叙利亚（Syria）、亚历山大城（Alexandria）是东方商品出口的主要直达站。但是自12世纪起，马穆鲁克（Mamluk）接连掌握了东地中海的阿勒颇（Aleppo）、大马士革（Damascus）、安条克（Antioch）、阿克、推罗（Tyre）、贝鲁特（Beirut）等主要都会。因为教皇明令制止基督徒与马穆鲁克埃及之间的商业来往，即使仍有部门意大利贩子仍在上述都会涉险展开有限的商业，可是持续深化本地要地的商路被阻断后，他们既不克不及经新月沃地（Fertile Crescent）通往亚洲本地，也没法进入红海地域。热那亚人在1218年和1249年两次参与十字军东征，固然一度霸占耶路撒冷（Jerusalem）等都会，但也有力消弭穆斯林在更宽广地域所成立起的商业壁垒。

　　跟着西欧贩子对便宜劳动力的需求日趋增加，多量来自黑海周边地域的仆从也随之被销往黑海及地中海地域各都会当中。开初，热那亚贩子仅许可被贩往欧洲的仆从们顺道搭乘他们的商船，但出于巨额利润的引诱，仆从商业也获得了行政政府的默许。卡法和塔纳都有主要的仆从市场，此中经卡法销售的仆从当中，约有八成来自高加索地域，其民族布景多种多样，包罗蒙前人、库曼人（Cuman）、俄罗斯人，等等。关于贫穷家庭而言，扶养一个孩籽实为全部家庭的宏大承担，因而被销售的仆从大多处于儿童或青少年阶段。这些仆从有的留在了意大利人的贸易据点当中，有的则被运抵君士坦丁堡、北非和西欧等地，此中埃及和大马士革的苏丹是最为主要的卖主。留在黑海当地的男女仆从数目大抵相称，但是在诸如热那亚等都会中女性仆从常常更受欢送，她们被用来补偿都会女佣市场的宏大缺口。

　　奥尔森（Th. Allsen）指出，蒙古的统治阶层其实不但是商品的被动承受者，他们废寝忘食地增进着商品和手艺的传布。面临来自天下各地的贩子群体，统治者允许并鼓舞其在边境内展开自在的运营举动——他们并未像拜占庭帝国或是伊斯兰天下的统治者，订立庇护性政策用以保护本国贩子的长处不受进犯。开放的市场刺激了商品的活动，西方贩子、旅里手们以至得以深化到亚洲大陆要地的消费和商业中间，从而削减了中心人的数目，低落了贩子的购置本钱，有用进步了利润份额。同时，贸易和手产业群体的所征税额也有所减免：在合赞汗（1295—1304年在位）治下的伊利汗国，部门城镇的商税（tamgha）实施减半政策，部门城镇则完整撤废。

　　在开掘拉丁欧洲史料的同时，一些学者也试图从多言语的史料当中汇集有用信息，从多方视角重构欧亚大陆交换的图景。固然工具方史料就内容与数目而言具有不合错误等性，量化这一期间黑海地域远间隔商业、地区商业范围的事情能够难以完成，可是相干的税收政策、交通情况等纪录，仍有益于对商贸举动的方法、构造以至繁华水平停止开端评价。值得必定的是，跟着地区史、环球史研讨的鼓起，比年来一些学者关于东方族群在商品交流和商业中所起到的感化赐与了充实的正视。如狄宇宙（N. Di Cosmo）夸大了蒙古统治者所饰演的商业庇护者、鞭策者的枢纽性脚色，指出蒙古帝国的存在关于保持西方贩子保存和开展计谋相当主要，是地中海市场与欧亚大陆相毗连的贸易、政治机制的构成部门。

　　在这一期间，蒙前人和意大利人之间可以完成亲密来往，泉源在于单方都期望经由过程货色买卖来获得利润。鉴于保持一个国度运转所需的物资资本远较游牧部落更加普遍且繁复，一旦制服扩大的程序放缓，蒙古统治者便没有过剩的战利品来赏赐军士、官员，和满意统治者本身豪侈糊口的需求。出格是部门村子和都会的经济情况，历经天长日久的制服战役和财产打劫急剧恶化。为此，蒙古统治者亟需探究新的财务支出滥觞，用以充分国库，包管国度机械的一般运转。这类火急需求促使蒙古统治者非分特别正视贩子群体的诉求，以期经由过程开展贸易商业来完成经济不变。除传统的陆路商业以外，钦察汗国、伊利汗国成立之初，都曾主动刺激并到场黑海、地中海、波斯湾（Persian Gulf）和印度洋等地区的海上商业。

　　在追溯“13世纪天下系统”式微的过程当中，阿布—卢格霍德也指出，该系统的崩溃是由多种身分所招致的。14世纪中期一个别系性的变革是地缘政治的变革。就黑海地域而言，北方商路的繁华得益于蒙前人所实施的优渥政策，但所谓“蒙古战争”场面地步下宁静的幻想形态并不是耐久。在一众贸易殖民据点中，蒙古统治者与意大利贩子之间的抵触时有发作。比方，热那亚贩子多量销售蒙古仆从的行动曾激发钦察汗国脱脱汗（1290—1312年在位）的激烈不满，后者行动命令拘捕了寓居在萨莱的热那亚人，并派军围攻卡法，热那亚人不吝纵火烧掉了卡法城，这一慌张态势直到脱脱汗逝世时才得以减缓。1343年，钦察汗国再次对热那亚和威尼斯的贸易据点策动战役，商业的中止以至招致了拜占庭及意大利地域饱受食粮欠缺之苦。更加严峻的是，帝海内部的紊乱直至崩溃使商业道路的不不变性增加，关税趋于冗杂。不赛因汗（1316—1335年在位）的逝世与尔后伊利汗国的崩溃，以致意大利贩子不能不抛却前去波斯等地域的商路，转而依靠于叙利亚与埃及等地的穆斯林中心商。

　　整体而言，热那亚人的贸易殖民具有“两重从命性”。一方面，卡法等都会的热那亚人受制于蒙古政权的宗主权，贩子们糊口在蒙前人所统治的边境内，需求获得他们的答应。但另外一方面，广阔住民从命于热那亚人的实践统治。为稳固把持职位，热那亚人以卡法作为行政中间，对黑海地域的贸易据点停止同一办理。卡法的立法事件由8名成员构成的立法官卖力，行政事件由热那亚当局录用的在朝官卖力。别的由24人构成的议事会中，一半成员是贵族，一半是贩子与工匠。尔后，热那亚人又在其他各据点设立了相似的统治机构，同一卖力税费征收、预算订定，和防备工事和大众修建制作等事件。跟着贸易殖民据点的增加，哈扎里亚的权力也不竭加强，且遭到蒙前人的干涉也愈来愈小。殖民地的相干政策跟着本地商业的不竭开展逐渐走向完美，这为热那亚人的贸易举动供给了政治包管，既保护了贩子群体的长处中国的食物品牌，也极大增长了税收支出。

　　第二类商品是来自北方林地的产物，此中最为主要的即是植物外相。俄罗斯人是欧洲毛皮市场的次要供给者。他们持久来往于通向黑海沿岸的商路之上，在索尔对亚等都会出卖外相。到13世纪时，这些外相有了更加普遍的市场。这一期间的公证文书所触及的质料包罗常见的牛皮中国的食物品牌、羊皮，和松鼠、狐狸、鼬、貂、猞猁等高级外相。诸如鼬皮等高贵的外相成品大多被销往君士坦丁堡、热那亚、佛罗伦萨、比萨和那不勒斯（Naples）等地，而更加丰富的外相则被黑海周边确当地人买走。在其时的卡法，售卖松鼠皮的利润靠近于本钱价钱的一倍。

　　除饰演东方香料与丝绸商业直达站的脚色，黑海当地的产物一贯遭到欧洲贩子的普遍追捧。这些产物大抵能够分为以下几类。其一是食物类的商品，如谷物、鱼类等。意大利贩子到来以后接收了此地的谷物商业，将其销往黑海周边各地及拜占庭和西欧的都会当中。因为君士坦丁堡等都会严峻依靠于食粮入口，拜占庭帝国当局曾试图干涉谷物商业，但鲜有效果。在1289—1290年萨姆布切托（Lamberto di Sambuceto，13、14世纪人）撰写的公证文书中曾纪录过特地停止食粮商业的商船：“于10日内筹办停当，将装载300摩底（modius）谷类和400摩底黍类食粮……”经过卡法购置来的谷物在全部黑海地域质量最优，品种丰硕（包罗小麦、小米食物类公司称号、大麦等），其利润也相称可观，仅运抵特拉比松贩卖，贩卖价便已经是本钱价的3倍之多。欧洲人关于黑海、爱琴海等海疆的鲜鱼及鱼子酱需求量也十分惊人。塔纳等位于顿河出海口的口岸是主要的鱼类捕捞地，共同时节性的鱼类捕捞举动，位于塔纳的鱼市每一年7月到9月间开放。停止鱼类商业的商船从库班（Kuban）河口一次装载鱼类及鱼子酱12 000—20000里弗尔。此中食物类公司称号，一些便宜鱼类经过意大利贩子收买以后销往君士坦丁堡、小亚地域等都会，购置者次要是社会基层群体；产自顿河的鲟鱼等种类还被运往西欧地域，出格是鱼子酱成为一种精英阶级的豪侈消耗品，这一食用风气逐步被欧洲上流社会所承受。

　　为扩展同东地中海地域的商贸来往，意大利贩子起首借由交际协商的路子，不竭掠夺在帝国境内展开间接商业的权益。在11世纪前，威尼斯、比萨（Pisa）、热那亚和来自伊斯兰天下的商船虽能凭仗为君士坦丁堡转运货色之名驶入黑海海疆，可是在帝国紧密的管控之下，商业范围相对有限。此时的地中海与黑海仍从属两个差别的贸易区，贩子们若想经君士坦丁堡等地购买东方商品，仍需经由过程帝国设立的“中心商”，此中既包罗拜占庭贩子也包罗帝国官员。但到1082年，阿历克塞一世（Alexius I，1081—1118年在位）天子开端授与威尼斯人收支君士坦丁堡等商业口岸的权益，后者得以在亚得里亚海（Adriatic）、爱琴海和地中海东部等地域之间搭建起商业据点和收集，享用部门或局部免税的特权。热那亚人最早得到相似权益是在1155年天子曼努埃尔一世（Manuel I，1143—1180年在位）期间。跟着第四次十字军东征（Fourth Crusade，1202—1204）的停止和君士坦丁堡的沦陷，威尼斯人又借机进一步获得收支黑海海疆的权益，到13世纪中叶时，他们已把握对博斯普鲁斯海峡的实践掌握，对黑海与地中海之间的水陆道路、资本前提的理解逐步加深。

　　需求夸大的是，长途商业的展开得益于蒙古帝国治下东欧和亚洲广阔地域的不变，即“蒙古战争”（Pax Mongolica）场面地步的呈现。此前，中亚草原地带只存在以当地贩子为到场者的、临近部落间的商贸举动，处置远间隔商业则面对着宏大的风险。但是在这一期间，从克里米亚、俄罗斯到中亚和远东等大片地域都处于蒙前人各支政权的统治下，统治者不只在差别水平上低落了商贸税款的征收力度，同时勉力保证边境内商业宁静、有序停止。这类逾越亚欧大陆广袤地域的战争与宁静，为黑海地域商业直达站的特别职位供给了不成或缺的根底。不外，穿越茫茫戈壁和草原抵达中国统共需求9个半月的工夫，物资文化来往的次要方法还是地区性的接力式商业，驿站相望、驿道相接。

　　因为游牧部落当中的社会合作尚不完整，擅长做生意的蒙前人少之又少，展开贸易举动所必须的商业手腕、言语妙技，和天文常识，明显是蒙古游牧民尚不具有的。因而，在完成权利稳固以后，历任蒙古统治者对边境内来自天下各地的贩子、游览者、布道士大多实施尊敬和虐待的政策。他们面临贩子时的善良立场，与战役期间的暴虐形象构成了明显比照。术赤次子拔都（1227—1256年在位）在其统治期间就曾因公布多项搀扶贸易的政策被时人赞为“贩子们巨大资助者和庇护者”。志费尼在谈及拔都时曾写道，“四方的贩子运给他各种货色，他一股脑儿收下，支给好几倍的代价。他宣写敕令给鲁木和西利亚的算端，把札儿里黑赏给他们；前往朝见他的人没有不到达目标而分开”。

　　这一期间另外一个主要的体系性变革，是天下诸多地域同时发作的生齿数目的锐减。黑海地域是疫病舒展的枢纽一环。自1330年月起，黑死病前后侵袭了萨莱、塔纳、卡法和特拉比松等黑海地域诸多商路要塞，招致了生齿的大批灭亡和社会次序的紊乱中国的食物品牌。金帐汗国的札尼别汗（1340—1357年在位）曾因与意大利贩子的争端将卡法城围攻了近3年之久。1346年，因为军中疫病舒展，天天遭灾的蒙古兵士不可胜数，一切的医疗手腕都徒费无益。据评判人加布里埃尔·德穆西（Gabriele de Mussi，约1280—约1356）的纪录，蒙前人无意围攻卡法城，便接纳宏大的弩机将病亡者的尸块投入城中，“期望用难以忍耐的恶臭杀死城里的每一个人”，腐朽的尸身净化了城中氛围和水源。一些人想法搭船逃离卡法返回欧洲，就此加快了疫病进一步的分散之势，激发更加严峻的生齿危急和贸易危急。

　　自13世纪起，意大利贸易共和国海上气力的日趋增加，和外洋贸易殖民据点的成立，为欧亚大陆商业收集的深化拓展奠基了坚固根底。各地商贾纷繁会聚于黑海海疆，为产自俄罗斯、中亚与中国等地域，和黑海当地的大批商品开拓了新的宽广市场。