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　　DHL 暗示：“大大都商业航路的需求持续连结低价，而且能够会遵照这一趋向到 2023 年小我私家购物网站。”影响需求的行业成绩包罗低落海运本钱，招致运输方法从空运转向海运。DHL 暗示小我私家购物网站，环球高通胀将连续到 2023 年。

　　7、泰国中通开通两条中泰跨境陆运专线日动静，中通国际东南亚办理中间公布动静称，在泰国电商兴旺开展的布景下小我私家购物网站，

　　百世团体颁布发表快运收集在马来西亚正式起网运营。据理解，马来西亚快运营业经由过程其自营的分拨中间，和笼盖全马的300多个网点，为本地客户供给30千克以上大件货色、零担和整车的门到门派送效劳。同时，百世还供给装运前查验、货到付款（COD）、交货证实（POD）、货色保险本国购物网站、大件上楼派送效劳等增值效劳。（界面消息）

　　估计 2023 年的前两个季度的销量将持平增加。另外一个陈述的亮点是小我私家购物网站，电商举动无望在11月尾和12月尾前后有所增长。

　　12月2日动静，中国北方航空股分有限公司宣布，其控股子公司北方航空物流股分有限公司向中国证券监视办理委员会广东羁系局提交了上市教导存案申请质料。通告称，因营业开展需求，南航物流拟筹办在境内上市，教导机构为中国国际金融股分有限公司。南航物流本次上市尚处于前期谋划阶段，尚存在不愿定性。

　　，此中，中国（广州）- 泰国（曼谷）的跨境专线转运线路一为：广州国际仓（中国）-磨憨港口（中国）-万象（老挝）-曼谷分拨中间（泰国），一般时效为4-5天。转运线路二为：广州国际仓（中国）-穆达汉港口（泰国）-曼谷分拨中间（泰国）小我私家购物网站，一般时效为5-7天。据引见，中国寄至泰国的国际件需先寄至广州国际仓，中国广州国际仓签收后，再转寄至泰国收件人。（中通国际东南亚办理中间）

　　12月2日动静，环球最大货代巨子 DHL Global Forwarding 公布了一份 2022 年 11 月的《航空货运转业情况》陈述，其暗示今朝航空货运量仍旧很低，这将招致 12 月的传统淡季货运量不太能够增长。

　　据外媒报导，阿里巴巴将在西班牙正式推出新出海平台Miravia。该平台定位于西班牙的中高端电商市场，今朝已在iOS版使用市肆中上线，PC端网站miravia.es也已对外开放。

　　中国邮政将在收到用户货件后主动向Ozon推送包裹的轨迹信息，这类配送方法关于卖家来讲更便当，也便于买家检察到包裹形态。（Ozon环球官微）

　　而在玄色礼拜五本国购物网站，平台GMV与2021年比拟增加了近31%，这得益于总定单同比增加略高于25%和AOV同比增加 4.5%。

　　一名靠近阿里的人士向界面消息确认了上述动静。对方暗示，Miravia是阿里在西班牙推出的当地电商平台，属自力运营，平台商品以西班牙外乡品牌和欧洲品牌为主。在阿里内部，

　　自12月1日起，俄罗斯购物平台Ozon结合中国邮政推出一种全新的配送方法——Ozon e邮宝。

　　中近海运口岸排列第2、第三位，第4、五位别离是招商局口岸与迪拜举世港务团体。3、京东物流中东迪拜2号仓开启运营

　　据悉本国购物网站，Ozon e邮宝效劳今朝有58个揽收点，用户可自行送货至揽收点或利用免费上门揽收伏务。

　　今朝本国购物网站，南航物流已开通19条全货机航路，而且方案进一步开拓中国始发至西欧次要都会的国际全货机航路、百世团体快运收集在马来西亚正式起网运营

　　陈述指出，网购消耗者的增加、中产阶级不竭扩大，是助推东南亚和拉美电商市场不竭增加的驱动力。东南亚互联网用户估计在本年能打破4.6亿；拉美电商远景连续向好小我私家购物网站，2025年拉美批发电商总贩卖额估计打破1,600亿美金。（DNY123）