品牌排名品牌核心价值电车品牌标志

　　英国品牌评价征询公司“品牌金融”(Brand Finance)公布“2023年环球品牌代价500强”榜单(Global 500 2023)，虽然亚马逊的品牌代价从3503亿美圆下跌15%至2993亿美圆，但已从头坐上环球最有代价品牌的头把交椅，苹果已降为环球第二最具代价的品牌品牌中心代价

　　英国品牌评价征询公司“品牌金融”(Brand Finance)公布“2023年环球品牌代价500强”榜单(Global 500 2023)，虽然亚马逊的品牌代价从3503亿美圆下跌15%至2993亿美圆，但已从头坐上环球最有代价品牌的头把交椅，苹果已降为环球第二最具代价的品牌品牌中心代价。

　　2023年度的环球500大品牌总代价为80020亿美圆，此中，48个科技品牌占比14.8%。51个批发品牌占比13.2%。71个银行品牌占比12.3%。25个媒体品牌占比9.7%。30个电信品牌占比6.7%。27个汽车品牌占比6.6%。31个工程和修建品牌占比4.5%。29个保险品牌占比4.3%。23个石油和燃气品牌占比4.1%。

　　跟着专注于可连续经济的品牌大获胜利，特斯拉(品牌代价上涨44%至662亿美圆)和比亚迪(品牌代价上涨57%至101亿美圆)跻身环球增加最快的品牌。

　　每年，Brand Finance城市对5000个环球最大的品牌停止调研并公布近100份陈述品牌中心代价，对一切行业与国度的品牌停止排名，评出年度Brand Finance环球品牌代价500强排行榜。品牌代价被了解为品牌一切者经由过程在公然市场上答应该品牌所得到的净经济收益电车品牌标记。

　　在Snapchat和推特跌出榜单后，共有48个科技品牌上榜，比2022年的50个削减了两个电车品牌标记。关于其他以手艺为中间的品牌，其品牌代价也削减，包罗三星团体、阿里巴巴、Facebook和微信。为了呼应不竭变革的需求形式，环球科技品牌的代价明显降落品牌中心代价。跟着消耗者风俗部门规复到疫情前的形式，对科技品牌效劳的需求遭到了出格严峻的冲击。

　　按上榜的500个品牌归属地计较，美国有201个品牌，总代价占比49.7%。中国有79个品牌电车品牌标记，总代价占比17.9%。德国有24个品牌，总代价占比6.0%品牌中心代价。日本有32个品牌，总代价占比5.3%电车品牌标记。法国有31个品牌，总代价占比4.1%。英国有24个品牌，总代价占比3.3%。韩国有8个品牌，总代价占比2.4%。加拿大有15个品牌，总代价占比1.8%。印度有12个品牌，总代价占比1.4%。