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白马股“高处不胜寒” 潍柴动力急开机构电话会安抚投资人

  • 来源:互联网
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  • 2020-01-08
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  1月6日午后,潍柴动力(000338)惊天一跌,引起猜测无数。公司方面可谓反映迅速,紧急召开电话会议对机构人士强调:“公司经营无问题,车间很忙碌,产能高位运行”。值得一提的是,《金证券》记者注意到,近日多家涨至高位的白马股出现技术调整,而岁末年初恰是公募基金调仓换股的重要窗口期,可见市场对热门股的炒作逻辑开始分化。

  公司否定“有雷”

  周一,潍柴动力A、H股午后突现跳水走势。其中,潍柴动力A股放量大跌9%,并带动工程机械股走弱,三一重工、徐工机械等个股均跌超3%。当日报收15.19元,跌幅高达7.49%,成交额为29.04亿元,盘面上留下一根巨量阴线。潍柴动力H股则在盘中跌幅一度超过4%,最终报跌2.46%,收16.64港元,成交额为2.74亿港元。

  《金证券》记者注意到,大跌后市场传闻四起,业绩失速、资产减值、负债过高等担忧开始蔓延。就此,潍柴动力6日紧急召开电话会议。从会议纪要来看,公司高管开门见山就称,目前经营情况没有问题,产销情况很不错,车间非常忙碌,产能利用率高位运行。1月由于春节因素,可能最终销量同比相对减少,但从在手订单来看,公司对一季度乃至上半年的情况非常有信心。2020年经济虽然会有下行压力,但是由于治超限载的逻辑,估计行业维持高景气度。此外,公司在各个业务板块的布局已经完成,市占率会继续提升,新能源正在加速布局,后面会逐渐有成绩兑现出来。高管更是透露,“谭总已经密集调度了很多部署,一切都在有序发展。 ”

  从新闻稿来看,进入2020年后潍柴动力董事长谭旭光一直在各地调研。1月4日-5日,其到威海烟台等地与合作伙伴、重要客户等交流探讨,同时前往潍柴数字化产业园项目、大缸径高端高速发动机新工厂考察。1月5日下午,谭旭光在潍坊本部主持召开潍柴2020年预算专题会,指出目标已明确,措施已确立。

  在交流中,该高管称目前不方便对外讲2020年规划,但是销量和市占率都要提升。另外,重型汽车的国六标准将于2020年7月起逐步实施,公司透露国六发动机大概贵10%-20%,对应单车1-2万元,“国六标准大规模应用后,估计毛利率可以提升,因为规模效应可以摊销更多的固定成本。”

  至于资本开支方面,今年公司还有持续的投入,主要是液压工厂和新能源的投入,以及大缸径发动机的开发和研发。公司可能会下调一些分红比例,但未来保持至少30%的比例。

  事实上,就在1月7日一大早,有投资者在互动平台上发问:6日公司股价走势异常,是否有雷?《金证券》记者注意到,公司方面也回应:目前生产经营一切正常,发动机业务产能利用率维持高位,无应披露未披露事项。

  白马股“高处不胜寒”

  公司四处安抚人心,研究机构的态度发生微妙的变化。瑞银发布最新报告称,潍柴动力重型卡车销售在去年高基础上,今年有5%增长。此外,透过先进LNG引擎及新客户内地重汽的支持下,市场份额可望由2018年的32%,提升至2019至2021年间的约33%至35%。该行认为,市场未充分体现行业未来三至五年的优势,目标价由13.6港元上调至20.9港元,评级由“中性”升至“买入”。但昨日潍柴动力A股仍收了根阴线,微涨0.66%,报15.29元。截至记者发稿,H股仍然跌势不止。

  《金证券》记者发现,对于潍柴动力,机构资金出现对峙局面。1月6日潍柴动力因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。龙虎榜显示,两机构席位卖出逾1亿元,深股通买入2.59亿元并卖出1.15亿元,同时居买方榜、卖方榜首位,此外,两机构也携手买入8521万元。

  在市场人士看来,潍柴动力杀跌或者与基本面无关,只是涨多了必然要回调的正常现象。据了解,年初一般是机构的调仓期,会减少一些高位股票的仓位,投入到低位滞涨股票的仓位,公司如此巨量杀跌,极有可能是机构减仓所致。

  盘面显示,就在1月6日早盘,潍柴动力A、H股齐创历史新高。以A股为例,去年1月4日公司股价只有6.98元(除权),而当日最高价见16.69元,阶段涨幅高达1.4倍。事实上,近日格力电器、美的集团、万科A、贵州茅台等股票均在创新高后出现调整迹象,可见资金正通过盘中快速回调完成筹码交换。

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