投资管理(投资管理公司可靠吗)

2022年8月19日好利科技（002729）发布公告称公司于2022年8月17日接受机构调研，(广州)玄元投资管理有限公司杨腾武、光大保德信基金管理有限公司林晓枫、海富通基金管理有限公司刘海啸、海通证券黄姗、杭州德亚投资有限责任公司吕丹、杭州乾璐投资管理有限公司李翔、恒泰证券客户韩晓红、恒远资本管理公司卞大利、华润元大苏展、华夏基金管理有限公司钟帅、嘉实基金管理有限公司刘岚、Binyuan CapitalHailiang Chen、建信信托有限责任公司程亦涵、健顺投资邵伟、励京投资管理(北京)有限公司秦祥龙、绿色发展基金私募股权投资管理(上海)有限公司周松、宁波莲盛投资有限公司肖耀勃、磐稳投资陈奕霖、磐泽资产管理有限公司张声宝、朋元资产管理有限公司秦健丽、浦银安盛基金管理有限公司李秀群、前海开源基金管理有限公司曹海、北京鑫翰资本管理有限公司谢一丁、前海联合基金管理有限公司胡毅发、锐方(上海)私募基金管理有限公司王润雨、山东明湖投资管理有限公司丁汀、山东千泰私募投资基金管理有限公司卢飞军、上海澄怀投资管理有限公司徐硕、上海冲积资产管理中心(有限合伙)何益臻、上海留仁资产管理有限公司刘军港、上海朴信投资管理有限公司苏英男、上海同犇投资管理中心(有限合伙)李明、上投摩根基金管理有限公司杨鑫、诚盛投资资产管理有限公司完永东、深圳宏鼎财富管理有限公司杨兴成、深圳前海登程资产管理有限公司于骏晨、深圳前海华杉投资管理有限公司田星、深圳市金之灏基金管理有限公司陈飞云、深圳市领骥资本管理有限公司曹鸿伟、深圳市唐融投资有限公司杨志煜 饶去非、苏州龙远投资管理有限公司李声农、台灣富蘭克林華美陈宏毅、太平基金管理有限公司王伟、太平洋证券资产管理总部杨俊龙、澄明资产管理有限公司郑奇、天风证券股份有限公司吴立 周新宇 齐天翔、天风证券资管分公司邱天、新华资产管理股份有限公司耿金文、兴业基金管理有限公司陈旭、颐和久富投资管理有限公司米永峰、易米基金管理有限公司俞科进、圆信永丰基金管理有限公司马红丽、浙江英睿投资管理有限公司马智琴、中国农业银行理财子公司公晓晖、中纬资产管理有限公司董一平、川财证券有限责任公司王盛琪、高嘉若,孙萌,刘明威,张嘉恒,孙萌、创金合信基金管理有限公司李晗、大家资产管理有限责任公司郭廓、格林基金管理有限公司刘赞参与。

具体内容如下：

问：高端 ADAS 芯片领域，对技术、数据、应用场景、研发资金有较高的要求，如何看待合肥曲速 ADAS 芯片落地的可行性以及公司的竞争优势？

答：DS 等大型芯片需要持续化的投入，基于加强研发实力等因素考量，合肥曲速选择与何院士团队密切合作以提升公司自身的技术实力，并在重大项目课题、产业化及市场化方面获得支持。合肥曲速本身在大芯片方面也有着较强的技术实力，具有高算力大芯片的量产经验，同时其供应链优势较为明显，可得到验证。在芯片制造行业，能否得到供应链支持对一个企业至关重要。因此合肥曲速在技术及供应链端的优势未来有望体现。在市场端，合肥曲速与国内较大的出行平台在数据领域有着深度合作，此外也在落实DS 的研究和适用等方面的工作。

问：当下 ADAS 芯片和 GPU 芯片研发进展情况？

答：DS 芯片 GPU 芯片目前仍处于开发当中，芯片开发周期较长。

问：由于涉及数据安全方面，国内替代空间广阔，未来合肥曲速目标达到国内多少市占率？

答：目前合肥曲速合作主要是国内大厂，通过与国家工程中心以及国内几大主机厂商谈，希望能够在未来争取做到较高的市占率。

问：合肥曲速的研发人员团队情况？

答：合肥曲速的研发团队正在急速扩张，预计明年团队人员可能会再翻一番。整个行业比较热门，所有芯片公司都在扩张，因此目前招人存在一定困难。未来主要研发中心在北京和上海，整体基本按预期在推进。

问：何积丰院士在车载操作系统上有很多可靠的研究成果。这个车载操作系统是实时的还是非实时的？在车载操作系统上的积累可以怎么样和 ADAS 芯片的研发结合起来？

答：何院士团队自主研发的汽车操作系统是强实时操作系统。该操作系统构建过程得到国家三区核高基计划的支撑，从十一五、十二五、十三五期间就是主要承担单位，何院士是这个项目的首席科学家。目前该系统主要应用在汽车电子层面上，而且是国内唯一达到国家安全标准的芯片。尽管在 GPU 跟 DS 算力有很大提高，但 DS 芯片主要的问题就是算法所需要的精度要过渡到端的芯片，需要重新的适配过程。相关方面正在国家工程中心开展基础研究，何院士团队设计了新的工具，将用以解决上述问题。

问：GPU 距离做到车规级的 ADAS 存在一定跨越，国家工程中心在车规级方面有什么积累？

收入一消费曲线是把代表与全部可能的消费者货币收入相应的均衡市场篮子的点连接而成的一条曲线。这种曲线可以用于推导恩格尔曲线。

答：在车规级方面，国家工程中心本身在汽车电子这个领域是非常专业的机构。合肥曲速和国家工程中心的合作中，国家工程中心将会提供全方位的解决方案，这也是选择和国家工程中心合作的一个原因。何积丰院士领衔的研发团队自主研发的锐华实时操作系统，在国内嵌入式安全领域市场有较高的占有率。团队自主研发的 UTOSR 操作系统产品，又是国内首家通过 ISO26262、SIL D级（最高汽车危险等级认定）国际认证的操作系统。团队具备车规级软件工具链和软件开发的能力，相继开发了 DS、VCU、MCU、BMS、悬架控制器等系列汽车电子电控核心安全系统，已在多个新能源车型得到应用。

问：公司在智能熔断器和激励熔断器方面是否有布局？

答：在智能熔断器和激励熔断器方面，公司目前正在与一些具有相关先进技术的公司洽谈合作，将通过业务上的绑定推进这方面的市场布局。

好利科技主营业务：公司自设立以来一直致力于熔断器、自复保险丝等过电流、过热电路保护元器件的研发、生产和销售,并积极向过电压电路保护领域发展。

好利科技2022一季报显示，公司主营收入6375.39万元，同比上升37.93%；归母净利润693.06万元，同比上升32.52%；扣非净利润834.31万元，同比上升76.8%；负债率15.88%，投资收益-0.32万元，财务费用25.36万元，毛利率34.48%。

该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为54.43。

以下是详细的盈利预测信息：

A股不是实物股票，以无纸化电子记账，实行“T+1”交割制度，有涨跌幅（10%）限制。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，好利科技（002729）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标1星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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